Címke: légiáru-forgalom

Több mint 562 ezer utast kezeltek 2022 első hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig 15 ezer tonna felett volt, ami 26 százalékos növekedés az előző év januárjához képest.

Schwechat 10,4 millió utassal zárta 2021-et, ami 67,1 százalékkal kevesebb a járvány előtti 2019-hez viszonyítva, de harmadával több a 2020-as teljesítménynél.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren mintegy 4 millió 623 ezer utast kezeltek 2021-ben, a cargo mennyisége pedig történelmi csúcsot, 183 ezer tonnát tett ki.

Közel 725 ezer indulót és érkezőt kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, emellett a gépmozgások száma is elérte az idei csúcsot, a légiáru mennyisége pedig ismét a havi rekord közelében, 16 ezer tonna felett volt.

Mintegy 713 ezer utast kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig ismét 15 ezer tonna felett volt.

Közel 640 ezer utast kezeltek szeptemberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig meghaladta 15 800 tonnát a múlt hónapban.

A Liszt Ferenc-reptér utasforgalma meghaladta a 700 ezret, a reptéren kezelt légiáru mennyisége pedig megközelítette 15 700 tonnát a múlt hónapban.

Az előző havi több mint duplájára nőtt a Budapest Airport utasforgalma júliusban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége 15 ezer tonna felett maradt, a gépmozgások száma pedig közel 40 százalékkal nőtt.

A tavaly júniustól idén júniusig tartó, 12 hónapos időszak alatt a Liszt Ferenc-repülőtér légiáru-forgalma több mint 150 ezer tonna volt.

Júniusban háromszor több induló és érkező utast fogadott a Budapest Airport, mint az előző hónapban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége a nyár első hónapjában is 15 ezer tonna felett maradt.

Az idén eddig tapasztalthoz képest jelentősen több induló és érkező utast fogadott májusban a Budapest Airport, a reptéren kezelt légiáru-mennyiség pedig éves összevetésben továbbra is meredeken emelkedik.

A Budapest Airport vezetője szerint jó esély van arra, hogy Ferihegyből regionális árukezelő központ legyen, ennek érdekében már zajlik a Cargo City második ütemének előkészítése.

Kiugró mértékben növekedett áprilisban a Budapest Airport légiáru-forgalma, túlszárnyalva az előző havi történelmi rekordot, az utasszám azonban nem tudott elmozdulni a havi 60 ezres szintről.

A légi Selyemút, valamint a csengcsoui és a budapesti repülőtereken az áruforgalom kiszolgálására szolgáló, dedikált logisztikai központok megnyitásáról kötöttek kedden megállapodást a magyar fővárosban.

Minden eddigi rekordot megdöntött a Budapest Airport cargo-forgalma márciusban és 2021 első negyedévében, utasból viszont alig több mint hatvanezer volt.

Soha nem kezelt még akkora mennyiségű árut februári hónapban a Budapest Airport, mint idén, utas viszont 95 százalékkal kevesebb volt a tavalyi azonos időszakhoz képest.

A magyar főváros reptere a kínai export-import áruk regionális légi elosztóközpontjává válhat.

A Budapest Airport 2021-ben megkezdi a BUD Cargo City légiáru-kezelő komplexum második fázisának előkészítését, további létesítmények, raktárak, irodák tervezését és építését.

Novemberben a tizedére, az év eleje óta pedig a negyedére csökkent a németországi polgári repülőterek utasforgalma a reptérüzemeltető társaságok szakmai képviseleti szervezete szerint.

Az idei téli szezonban heti 4-re növeli a Budapestre közlekedő dedikált légiáru-szállító járatai számát a Turkish Cargo, továbbá a légitársaság a BUD Cargo Cityben nyitja meg Kelet-európai Regionális Igazgatóságának irodáját.

Schiphol a teherforgalma negyedét, Maastricht reptere pedig akár összes áruszállító járatát bukhatja, ha a holland kormány javaslata megvalósul.

18 év, 3500 járat, több, mint 200 000 tonna elektronikai, autóipari, gyógyszeripari áru, vagy épp légi úton szállított élőállat a Cargolux budapesti pályafutásának mérlege.

Az EB azt tanácsolta a tagállamoknak, hogy függesszék fel a repülőtereken az éjszakai repülésre és a résidőre vonatkozó korlátozásokat az árufuvarozás érdekében, könnyítsék meg az utasszállító gépek használatát ilyen célra, és mentesítsék a repülők személyzetét az utazási korlátozások alól.

A BUD Cargo City megnyitásával évi 150 000 tonnáról akár évi 250 000 tonnára emelkedik a budapesti repülőtér légi teheráru kezelő kapacitása.

Felavatták a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az új árukezelő központ, a Cargo City épületeit és forgalmi előterét, a bérlők rövidesen beköltöznek, januárban pedig megkezdődik az üzemelés.