Címke: utasforgalom

A tavalyi eredmény a 2020-as alacsony bázishoz mérten 55 százalékos növekedést jelent, de a 2019-es adattól még mindig elmarad 53 százalékkal.

Schwechat 10,4 millió utassal zárta 2021-et, ami 67,1 százalékkal kevesebb a járvány előtti 2019-hez viszonyítva, de harmadával több a 2020-as teljesítménynél.

A Liszt Ferenc repülőtéren a tavalyi év utolsó hónapjai ígéretes növekedést mutatnak, a Budapest Airport több hosszútávú járat nyári visszatéréséről tárgyal, és már idén tervezi a Cargo City bővítését.

Harmadával nőtt tavaly a frankfurti repülőtér forgalma 2020-hoz képest, de még így is csaknem kétharmadával maradt el a krízis előtti forgalomtól az üzemeltető hétfői közleménye alapján.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren mintegy 4 millió 623 ezer utast kezeltek 2021-ben, a cargo mennyisége pedig történelmi csúcsot, 183 ezer tonnát tett ki.

Közel 725 ezer indulót és érkezőt kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, emellett a gépmozgások száma is elérte az idei csúcsot, a légiáru mennyisége pedig ismét a havi rekord közelében, 16 ezer tonna felett volt.

Mintegy 713 ezer utast kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig ismét 15 ezer tonna felett volt.

Az európai repülőterek szervezete szerint csak 2025-re éri el a kontinens a 2019-es utasszámot, jelenleg a nem uniós légikikötők forgalma erősebben bővül.

Közel 640 ezer utast kezeltek szeptemberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig meghaladta 15 800 tonnát a múlt hónapban.

Várhatóan mintegy négymillió utas keresi fel az idén a prágai Václav Havel repülőteret, a légikikötőt üzemeltető vállalat több százmillió koronás veszteséggel zárja az évet.

A járvány utáni légiforgalomban nagyobb szerepe lesz a fapadosoknak a Ryanair szerint, ezért 200 millióról 226 millióra emelte az öt év múlva elérhető utasforgalmát.

A Liszt Ferenc-reptér utasforgalma meghaladta a 700 ezret, a reptéren kezelt légiáru mennyisége pedig megközelítette 15 700 tonnát a múlt hónapban.

A legtöbb utas Londonból, Madridból, Isztambulból, Frankfurtból, Milánóból, Amszterdamból, Dortmundból, Barcelonából, Dubaiból és Párizsból érkezett a romániai repülőterekre.

Az ír fapados vezetője szerint elérik majd az évi 100 milliós utasforgalmat, de a pénzügyek még nem lesznek teljesen rendben, mert a forgalom stimulálása érdekében alacsonyan tartják a jegyárakat.

Az előző havi több mint duplájára nőtt a Budapest Airport utasforgalma júliusban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége 15 ezer tonna felett maradt, a gépmozgások száma pedig közel 40 százalékkal nőtt.

A kétmilliót sem érte el a Berlin Brandenburg nemzetközi repülőtér utasforgalma az idei első félévben.

Júniusban háromszor több induló és érkező utast fogadott a Budapest Airport, mint az előző hónapban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége a nyár első hónapjában is 15 ezer tonna felett maradt.

A korlátozások részleges feloldása után a februárihoz viszonyítva több mint ötszörösére nőtt a bukaresti Henri Coanda Nemzetközi Repülőtér utasforgalma májusban.

Az idén eddig tapasztalthoz képest jelentősen több induló és érkező utast fogadott májusban a Budapest Airport, a reptéren kezelt légiáru-mennyiség pedig éves összevetésben továbbra is meredeken emelkedik.

Az Európai Repülőterek Nemzetközi Tanácsa attól tart, hogy zsúfoltság alakulhat ki a terminálokon idén nyáron, ezért azonnali lépéseket vár az üzemeltetőktől, az uniótól és a kormányoktól.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség előrejelzése azt mutatja, hogy 2023-ra visszaállhat a járvány előtti utasforgalom, a 2030-ra korábban várt utasszámot azonban 7 százalékkal vetheti vissza a megtorpanás.

Az elmúlt hétvégi adat megdöntötte az egy héttel korábbi rekordot, amikor már szintén látszott, hogy egyre több amerikai utazik repülővel.

A Transavia átszervezése, a francia tengerentúli területek felé irányuló nagy forgalom és a prémium osztályon utazó sok turista miatt van előnyben a cég - mondta Benjamin Smith vezérigazgató.

Kiugró mértékben növekedett áprilisban a Budapest Airport légiáru-forgalma, túlszárnyalva az előző havi történelmi rekordot, az utasszám azonban nem tudott elmozdulni a havi 60 ezres szintről.

A nyári csúcsidőszak előtt még meglévő bizonytalanságok miatt többen inkább őszre halasztják utazásukat a brit fapados foglalási adatai alapján.