További szélestörzsűekkel bővítenek a dél-amerikai légitársaságok
A LATAM öt Boeing 787 Dreamliner, az Azul pedig négy Airbus A330-900neo megrendelését jelentette be.
Belépett az Airbus neo korszakba a Transavia
Az Air France-KLM diszkont leánycége átvette első A321neo repülőgépét, hamarosan szolgálatba áll az első A320neója is, eközben azt fontolgatja, hogy fizetőssé teszi a nagy kézipoggyászt.
Utolsó gépét is visszahozta a jordániai sivatagból a Swiss
A svájci légitársaság flottája újra teljessé vált, az utolsó Airbus A320-as visszatért a tárolásból, jövő nyáron pedig Európán belül is lehet majd utazni a cég Airbus A340-300-as és Boeing 777-300ER gépeivel.
Jóváhagyták az Easyjet 157 gépes Airbus-rendelését
Megerősítette 157 darab A320neo családba tartozó repülőgépre szóló megrendelését a diszkont légitársaság, miután a részvényesek beleegyeztek a régebbi gépek cseréjét és a tervezett növekedést szolgáló ügyletbe.
Összesen 80 737 MAX-ot és A220-ast rendelt a Lufthansa-csoport
A Lufthansa-csoport 40 Airbus A220-300-ast és 40 Boeing 737-8 MAX-ot rendelt, további 120 repülőgépre szóló opciós jogot szerzett.
Kétszázhúsz Airbust rendelt a Turkish Airlines
A török nemzeti légitársaság 150 A321neo, 50 A350-900, 15 A350-1000 és 5 A350F repülőgépre szóló megrendelést írt alá, 125 példányra szóló opciót is lekötve.
Átvette első A350-1000-esét a Japan Airlines
Az A350-1000-es a japán nemzeti légitársag Tokió Haneda és New York-JFK közötti útvonalán mutatkozik be hamarosan az utazóközönségnek.
Újabb marokkói bázist és belföldi járatokat nyit a Ryanair
Az ír fapados a 2024-es nyári menetrendben 11 útvonalon üzemeltet majd belföldi járatokat az észak-afrikai országban, és Tangerben nyitja meg negyedik ottani bázisát.
Még 140 keskenytörzsű gépet rendelt az Avolon
A világ egyik vezető lízingcége 100 Airbus A321neót és 40 Boeing 737 MAX 8-at rendelt a gyártók lapunkhoz eljuttatott közleményei szerint.
Nagyrészt kiheverte a légiközlekedés a világjárvány sokkját
Az IATA szerint idén 23,3 milliárd dollár lesz a légitársaságok nyeresége, jövőre az utasok száma meghaladja 2019-est, de a magas költségek miatt a nettó profit csak kis mértékben növekszik majd.
Felvásárolja a Hawaiiant az Alaska Airlines
Az Alaska Airlines 1,9 milliárd dollár értékű tranzakció részeként megveszi a Hawaiian Airlinest, az egyesült légitársaság az ötödik legnagyobb lesz az USA-ban, de mindkét márka megmarad.
Elbúcsúzott Európa utolsó polgári Fokker 100-asa
A Carpatair a napokban kivonta flottájából az utolsó két Fokker 100-as repülőgépét, így nem maradt Európában egy példány sem kereskedelmi forgalomban az egykor elterjedt holland regionális típusból.
A Porter Airlines 75 példányra növelte Embraer E195-E2-megrendelését
A kanadai légitársaság 25 darab Embraer E195-E2 repülőgépre vonatkozó vételi jogát hívta le, az új gépekkel Kanada több repteréről az USA-ba, valamint mexikói és karibi úti célokra tervez járatokat.
Önálló légitársaságként folytathatja a Level
Az IAG-csoport barcelonai bázisú hosszútávú diszkont márkája saját légi üzemeltetői engedéllyel légitársasággá válik, 2026-ra nyolc A330-ast üzemeltet majd, és mérlegelik a rövidtávú járatok újraindítását is szintén egy külön cégben.
További Embraerekkel bővítene az Air Serbia
A szerb nemzeti légitársaság a görög Marathon Airlines-tól személyzettel együtt bérelt E-Jet regionális gépekkel bővíti kapacitását a 2024-es nyári menetrendben.
Indiai járatokra kapott kijelölést a Wizz Air az olasz hatóságtól
Olaszország és India közötti járatok üzemeltetésére szerzett jogot az idei téli menetrendre a Wizz Air Malta.
Jóváhagyta a bíróság a SAS felvásárlási megállapodását
A csődvédelemben működő Scandinavian Airlines zöld utat kapott a Castlelake, az Air France-KLM, a Lind Invest és a dán kormány konzorciumával kötendő szerződéshez.
Blokkolná a Widerøe és a Norwegian házasságát a versenyhatóság
A norvég hivatal szerint kevesebb járatot és drágább repülőjegyeket eredményezne, ha a Norwegian felvásárolná a Widerøe-t, a diszkont cég szerint azonban az ügylet illeszkedik az európai konszolidációs trendekbe.
Csúszik a TAP privatizációja a portugál kormány lemondása miatt
A 2024 tavaszára kitűzött választások után folytatódhat a TAP Air Portugal privatizációs folyamata, miután november elején lemondott az ország miniszterelnöke.
Mégis rendelt további A350-eseket az Emirates
A Dubaji Légiszalon szakmai része után egyezett meg az Airbus és az Emirates, hogy a légitársaság még 15 darab A350-900-ast rendel.
Az Ethiopian A350-esekre szóló szándéknyilatkozatával zárult a Dubai Airshow
A Boeing jelentős fölényét hozta a Dubai Airshow kereskedelmi része, az Emirates és Turkish megrendeléseit nem sikerült véglegesítenie az európai gyártónak, de az etióp légitársaság végül még aláírt egy szándéknyilatkozatot 11 A350-900-asra.
Hatalmas mennyiségben vesz repülőgépekbe üléseket az Emirates
A dubaji légitársaság a Safrantól vásárol székeket, valamint szerviz szolgáltatást új és meglévő repülőgépeihez.
Flottája közel negyedét kénytelen leállítani a Wizz Air
Március végéig mintegy 45 A320neo családba tartozó repülőgépét kell leállítania a fapados légitársaságnak a Pratt & Whitney GTF hajtóművek soron kívüli átvizsgálása miatt, a kieső kapacitást a lízingszerződések meghosszabbításával és gépbérlésekkel kompenzálja a cég.
A dubaji légiszalon második napján is a Boeing adott el több...
A Dubai Airshow második napján nagy 787-es és 737 MAX megállapodást jelentett be az Ethiopian Airlines, a Turkish Airbus-rendelését egyelőre nem sikerült véglegesíteni, az Emirates vezére kritizálta az A350-1000-es hajtóművét.
Lezárult az Air Serbia állami visszavásárlása
Visszavásárolta a szerb állam az Air Serbia összes részvényét az Etihad Airwaystől, így hétfőtől a szerb légitársaság 100 százaléka az állam tulajdonában van.
