Június 26-tól a zürichi repülőtéren minden biztonsági ellenőrző ponton üzembe állnak az új generációs CT-szkennerek, így az utasoknak már nem kell kivenniük a kézipoggyászból a laptopokat, tableteket és a folyadékokat sem, július első felében pedig Bécs is átáll a korszerű technológia alkalmazására.

A számítógépes tomográfiát (CT) alkalmazó berendezések háromdimenziós képet készítenek a csomagok tartalmáról, ennek révén a biztonsági személyzet a korábbinál részletesebben tudja megvizsgálni azokat anélkül, hogy az utasoknak ki kellene pakolniuk elektronikai eszközeiket vagy a folyadékokat.

A zürichi repülőtér tájékoztatása szerint 2025 vége óta fokozatosan cserélték le a korábbi átvilágító berendezéseket, június 26-tól pedig már az összes ellenőrző sávban kizárólag CT-technológiát alkalmaznak.

Ezzel egyidejűleg eltörlik a folyadékok kézipoggyászban történő szállítására vonatkozó korlátozást, és ezentúl az elektronikai eszközöket sem kell majd külön a tálcára kihelyezni az utasbiztonsági ellenőrzéskor.

Az induló utasok a repülőtér tájékoztatása szerint így akár 2 liter folyadékot is magukkal vihetnek a kézipoggyászukban, ugyanakkor a reptéren átszálló, nem a központi biztonsági ellenőrzésen áthaladó utasok esetében még érvényben maradnak a korábbi szabályok.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.
Forrás: Zürich Airport

Az elmúlt években egyre több európai és észak-amerikai repülőtér vezette be a CT-technológiát a kézipoggyászok ellenőrzésénél. A világ legnagyobb ilyen fejlesztését a londoni Heathrow repülőtér hajtotta végre, ahol mintegy egymilliárd fontból modernizálták a terminálok összes biztonsági ellenőrző pontját.

Európában a CT-szkennerek már többek között Berlinben, Dublinban, Edinburgh-ben, valamint a londoni Gatwick és Stansted repülőtereken is működnek. A brüsszeli repülőtér 2028-ban kezdi meg a rendszer telepítését, amely várhatóan 2029 közepére készül el teljesen.

A közép-európai régióban Bécs is a bevezetés végső szakaszához érkezett. A Schwechat repülőtér biztonsági ellenőrző pontjain hónapok óta zajlik az átállás, és Julian Jäger vezérigazgató minapi nyilatkozata szerint a következő hetekben az utolsó ellenőrzősávokat is felszerelik az új berendezésekkel. A vezető szerint a nyári iskolai szünet kezdetétől (ez Ausztriában tartományonként eltérően július eleje-közepe) induló utasoknak már nem kell külön kivenniük laptopjukat vagy tabletjüket a kézipoggyászból, és legfeljebb két liter folyadékot is magukkal vihetnek a fedélzetre.

A technológia nemcsak kényelmesebbé teszi az utazást, hanem jelentősen gyorsíthatja az ellenőrzési folyamatot, növelve a repülőterek kapacitását.

Az Európai Bizottság szerint a folyadékokra és elektronikai eszközökre vonatkozó korlátozások fokozatos feloldása az engedélyezett CT-berendezések rendelkezésre állásától és telepítésétől függ, ezért a szabályok továbbra sem egységesek minden repülőtéren. Emiatt az utasoknak érdemes indulás előtt tájékozódniuk az adott légikikötő előírásairól.

A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az elektronikai eszközöket jelenleg sem kell kivenniük az utasoknak a kézipoggyászból az ellenőrzés során, ám a folyadékokra vonatkozó szabályozás továbbra is érvényben van.

A repülőtér üzemeltetőjének tájékoztatása szerint a kézipoggyászban legfeljebb annyi darab, egyenként maximum 100 ml űrtartalmú (vagy ezzel egyenértékűen legfeljebb 100 g tömegű) folyadék szállítható, amennyi kényelmesen elfér egy 1 literes, újrazárható, átlátszó műanyag tasakban, amit az ellenőrzés során ki kell venni a táskából és a tálcára kell helyezni. Folyadéknak számít minden aeroszol, gél, paszta, krém, a folyékony és szilárd halmazállapotú anyagok keverékei és a túlnyomás alá helyezett flakonok tartalma. Ide sorolandó a fogkrém, a hajzselé, az italok, a levesek, a szirupok, a parfüm, a borotvahab és a hasonló konzisztenciájú egyéb anyagok is.