Végrehajtotta utolsó hatósági berepülését a 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változata, a program ezzel a dokumentáció véglegesítésének szakaszába lépett, a Boeing továbbra is arra számít, hogy még az idén megszerzi a típus tanúsítását az FAA-től, az átadások pedig 2027-ben indulhatnak.
A 737 MAX 10 tanúsítási programja során a három gépből álló tesztflotta összesen 976 repülést hajtott végre, több mint 2060 repült órát teljesítve, emellett a földi tesztek meghaladták az 1040 órát.
A berepülési program során a szakemberek a teljes tanúsítási követelményrendszert ellenőrizték.
Ennek részeként egyebek mellett tesztelték a főfutómű és a fékrendszer működését nedves futópályán, a maximális sebességgel és terheléssel megszakított felszállásokat, a hajtóművek jégtelenítő rendszerének (Engine Anti-Ice – EAI) módosított kialakítását, valamint a továbbfejlesztett állásszögjelző rendszert (enhanced Angle of Attack – eAoA).
Mindkét utóbbi fejlesztést az összes 737 MAX-változat gyártásába beépítik, illetve utólag is beszerelik a már forgalomban lévő repülőgépekbe.
Az utolsó tanúsítási repülés során a kabinberendezések ellenőrzése volt a feladat, a személyzet azt vizsgálta, hogy a mosdók füstérzékelőinek riasztása és a fedélzeti hangosbemondó rendszere megfelelően hallható-e a repülőgép minden részében. A járat a seattle-i Boeing Field repülőtérről szállt fel, majd oda is tért vissza.
A Boeing közlése szerint a repülési tesztprogram ezzel lezárult, a különböző felülvizsgálatok és dokumentációk véglegesítését követően a Boeing benyújtja a végleges dokumentációt a Szövetségi Légügyi Hivatalnak (FAA).
A berepülési programban résztvevő három példányt a tanúsítás lezárását követően átalakítják sorozatgyártású konfigurációra: eltávolítják a mérőberendezéseket, majd új festést és fedélzeti berendezést kapnak a megrendelőknek történő átadás előtt.
A Boeing továbbra is azt tervezi, hogy a 737 MAX 10 és a kisebb 737 MAX 7 változat egyaránt még 2026-ban megkapja a forgalomba állításhoz szükséges hatósági típustanúsítványt, az első átadások pedig 2027-ben kezdődhetnek.
