Samu Ádám

A magyar léginavigációs szolgáltató az idei nyárra várható rekordforgalom zökkenőmentes kezelése érdekében megtett lépései mellett hosszútávú intézkedésekkel is készül a hazánk feletti légiforgalom növekedésére.

A magyar léginavigációs szolgáltatónál számos kapacitásnövelő intézkedés volt az elmúlt időszakban, hogy a töretlenül bővülő forgalom okozta kihívással felkészültebben nézzen szembe - Fluck Benedek humán erőforrás vezérigazgató-helyettessel beszélgettünk.

A meredeken növekvő forgalom zökkenőmentes kezelése érdekében zajló technológiai fejlesztésekről, a mesterséges intelligencia lehetséges alkalmazásáról és a drónok jövőbeni kezeléséről beszélgettünk Dr. Kovács Zoltánnal, a HungaroControl technológiai vezérigazgató-helyettesével.

A hamburgi Airbus gyárban átvette első A321XLR repülőgépét a diszkont légitársaság, amely a típussal még idén interkontinentális járat indítását tervezi Budapestről Indiába.

Budapesten újabb hangár építését, Romániában, Szerbiában, valamint Németországban nemzetközi terjeszkedést és a berendezéskarbantartási üzletág jelentős bővítését tervezi az Aeroplex – mondta el Demény Árpád, a magyar repülőgép-karbantartó vállalat ügyvezető igazgatója az AIRportal.hu-nak.

A két cég számos területen szorosabban együttműködik majd, hogy az utasoknak magas minőséget nyújtsanak, és például csökkentsék a késések számát.

A Wizz Air az Airbus hamburgi gyárában átvette flottájának legújabb, 132. A321neo gépét, amelyet a fenntarthatóság ihlette egyedi grafika díszít, a 9H-WNM lajstromjellel a Wizz Air Malta flottájában repül majd.

A budapesti légikikötő új üzemeltetője adaptálja a meglévő stratégiai tervet, a 3-as terminál 2032-re készülhet el, az 1-es terminál átmeneti újranyitása helyett a 2-est bővítik, fejlesztik a gyorsforgalmi utat és megépítik a reptéri vasutat is - hangzott el az NGM és a Vinci közös sajtótájékoztatóján.

A kínai légitársaság kantoni járata kedvező átszállást biztosít Kína más városaiba, valamint az ázsiai és csendes-óceáni térségbe utazó magyaroknak, így érdemes megismerkedni az útvonalon repülő háromosztályos Boeing 787-9 Dreamliner fedélzetével.

Június 27-én, csütörtökön reggel köszöntötték a China Southern Airlines első Kanton–Budapest járatát a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

Számos paraméter alapján a tavalyi a repülés legbiztonságosabb éve volt, ám a 2024 elején történt súlyos események megmutatták, hogy sosem szabad elégedetten hátra dőlniük az iparág szereplőinek.

A repterek és a légtér szűkös kapacitása, a magas adók és költségek, valamint az utasjogi szabályok reformjának hiánya miatt veszít versenyképességéből Európa légiközlekedési piaca az IATA szerint.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) termelése 2024-ben megháromszorozódik, de így is a globális kereslet mindössze 0,53 százalékát teszi ki, és még mindig jelentősen többe kerül a fosszilis üzemanyagoknál.

Kereskedelmi repülőgépekre felszerelt szenzorok adatain alapuló mérésekkel vizsgálná a kondenzcsíkok keletkezését és azok éghajlati hatásait a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a korábbi előrejelzéséhez képest növelte a légitársaságok 2024-es profitkilátását, ugyanakkor a rekordbevétel ellenére az egy utasra jutó nyereségesség még mindig nagyon alacsony szinten lehet. 

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai a cargo iránti kereslet erőteljes éves növekedését mutatják a második negyedévben, a számos gazdasági bizonytalanság ellenére.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai alapján az elmúlt 36 hónap mindegyikében bővült a légiutazás iránti kereslet világszerte, Európában az év eddigi részében 10 százalék feletti az érték.

Új cargo-útvonalak és légitársaságok, az infrastruktúra bővítése 2026 végére, és a régióban egyedülálló, az árukezelési folyamatokat támogató digitális rendszer bevezetése szerepel a Budapest Airport legfontosabb céljai között: az üzletág sikereiről és terveiről Kossuth József cargo-igazgató nyilatkozott az AIRportal.hu-nak.

A Lufthansa Technik Budapest ügyvezető igazgatója, Thoralf Wagner a Lufthansa Technik-csoport napokban közzétett éves eredményei kapcsán adott érdekes áttekintést a repülőgép-karbantartó iparág előtt álló legfőbb kihívásokról, valamint a magyar leánycég tavalyi teljesítményéről és idei terveiről.

Az európai repülőgépgyártó a Wizz Air budapesti oktatási központjában mutatta be virtuálisvalóság-alapú pilótaképzési termékét. 

Az utolsó negyedévben jelentős árumennyiségre és egy újabb távol-keleti cargo-járat elindulására számít a Budapest Airport, ahol 2023 végére a légiáru-kapacitás évi 300 000 tonnára bővül - nyilatkozta lapunknak Kossuth József cargo-igazgató.

A Liszt Ferenc reptér üzemeltetője mintegy 14,3 millió utasra számít idén, és piaci igényt lát a lehetséges új útvonalak között Malé, Delhi és Addisz-Abeba felé is  - hangzott el a Budapest Airport csütörtöki workshopján.

A típusra való felkészülés kihívásai mellett a logisztika és a globális ellátási lánc szerepéről Bóta Kornél, az Aeroplex logisztikai és beszerzési igazgatója beszélt az AIRportal.hu-nak.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

A De Havilland Canada a Párizsi Légi Szalonon bejelentette a DHC-6 Twin Otter Classic 300-G típus programindítását, valamint 45 példányra vonatkozó megrendelés és szándéknyilatkozat megkötését.