Zsiray-Rummer Zoltán

Az első olyan utasszállító repülőgép lesz a Boeing 777X-típuscsalád, amelyen érintőképernyők segítik majd a pilóták munkáját.

Megszüntetné az átfedéseket a költségek csökkentése jegyében az Airbus, ez karcsúsítással is járhat a „gyorsabb, hatékonyabb, karcsúbb” jelszónak megfelelve.

Folytatja a terjeszkedést a Eurowings, miközben az anyacég Lufthansa közreműködésével megkaphat járatokat a küszködő Airberlin hálózatból is.

Megadta a hozzájárulást az illetékes amerikai hivatal az Airbus és a Boeing iráni üzletére. Az európai gyártó már az idén átadna A320-asokat és A330-asokat.

Bővíti berlini és hamburgi bázisait is a Ryanair, a magyar utasok így talán reménykedhetnek abban, hogy lesz ultra low-cost járat a Hanza-városba.

Egy szakvélemény szerint megeshet, hogy a többszöri határidő-módosítás után a jelenlegi, 2017 nyári megnyitót sem tarthatják meg Berlin-Brandenburg repülőtéren.

Az eddig indító légitársaságnak megnevezett Southwest helyett az európai Norwegian lehet a Boeing 737 MAX 8 első üzemeltetője már akár 2017 nyarán.

Beszállna a hosszú távú fapados járatok piacára a francia-holland duó, november végén születhet döntés egy leányvállalat megalapításáról az igazgató szerint.

Megszűnik az első osztály az Emirates budapesti járatain, jövő februártól két osztályos 777-eseket küld majd az Emirates - nyilatkozta a cég egyik vezetője.

Növeli a prémium ülések számát a Dreamlinerein és a 777-300ER típusain az új-zélandi légitársaság, utóbbiakon telepíti a legmodernebb szórakoztatórendszert is.

A napokban Airbus-delegáció látogat Teheránba, és hamarosan véglegesíthetik az európai repülőgépekről és a Boeing-típusokról szóló szerződéseket is.

Az Airbus átadta a szaúdi állami légitársaságnak, a Saudiának az első, regionális forgalomra kialakított A330-300-as típusú gépet.

Az ég királynőjének is nevezett, sokak által kedvelt, Boeing 747-es még jó darabig szelheti az eget, a British Airways 18 gépének fedélzetét frissítette fel.

A Scoot szingapúri low-cost légitársaság járatot indít Athénbe 2017 nyarától, hetente négyszer közlekednek majd a cég Boeing 787-8-asai a két város között.

Továbbfejlesztve üzleti osztályát, a jövőre érkező Airbus A350-esein One Suite elnevezésű, privát fülkékké alakítható résszel várja a tehetős utasokat a Delta.

Húsz darabos megrendeléséből a hátralévő nyolc A380-asát nem akarja lehívni a Qantas, helyettük inkább az új generációs kéthajtóművesek felé kacsintgatnak.

Belépne a transzatlanti versenybe amerikai jetBlue légitársaság, amely alaposan felkavarná az állóvizet a jelenleg túl magas jegyárú Európa-Amerika útvonalakon.

A világszerte több mint harminc légikikötőt működtető Aéroports de Paris kapta meg a kubai főváros, Havanna repterének üzemeltetési jogát.