Címke: Boeing 737 MAX 8

A Wings India légi szalonon az indiai diszkont légitársaság, az Akasa Air 150 Boeing 737 MAX repülőgépet rendelt.

A Lufthansa-csoport 40 Airbus A220-300-ast és 40 Boeing 737-8 MAX-ot rendelt, további 120 repülőgépre szóló opciós jogot szerzett.

A világ egyik vezető lízingcége 100 Airbus A321neót és 40 Boeing 737 MAX 8-at rendelt a gyártók lapunkhoz eljuttatott közleményei szerint.

A Dubai Airshow második napján nagy 787-es és 737 MAX megállapodást jelentett be az Ethiopian Airlines, a Turkish Airbus-rendelését egyelőre nem sikerült véglegesíteni, az Emirates vezére kritizálta az A350-1000-es hajtóművét.

Az Emirates további 90 példányt rendelt a tanúsítás előtt álló 777X típusváltozataiból, a Flydubai Dreamliner üzemeltető lesz, a Sun Express még több 737 MAX-ot kér, az Air Baltic újabb 30 A220-asra szerződött.

Michael O'Leary azt üzente az amerikai gyártónak, hogy kezdje el időben átadni a 737 MAX-okat, mert a késés már a jövő nyári menetrendet is veszélyezteti.

Ötven darab Boeing 737-8 megrendeléséről szóló megállapodást írt alá a Vietnam Airlines, a gépek az előző generációs Airbus A321-eseit váltják majd a flottában.

Újabb gyártási problémát fedeztek fel a Boeing 737-es típusnál, most a törzs hátsó nyomástartó válaszfalánál találtak a specifikációnak nem megfelelő rögzítőfuratokat.

A Párizsi Légi Szalon harmadik napjára kifulladtak a megrendelések, a Boeing három kisebb üzletet, az Airbus egy szándéknyilatkozatot jelentett be, az Embraer pedig egy kínai céggel kötött együttműködést áruszállítóvá alakítási programjáról.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

Informátorok szerint a Ryanair nagy Boeing 737 MAX-megrendelésről szóló megállapodást jelenthet be kedden.

Az algériai légitársaság két Airbus A350-1000-est, öt A330-900neót és nyolc Boeing 737 MAX 9-est szerez be, emellett további tíz gépre vár lízing-ajánlatokat.

Az Imua One-festésminta vizuális elemei nyolc fontos értéket szimbolizálnak.

Több száz Boeing 737-es átvizsgálására és javítására lehet szükség, mert a Spirit Aerosystems problémát fedezett fel az általa szállított szerkezeti elemek gyártásánál.

A napokban kapták lencsevégre már teljes festésben a Qatar Airways első Boeing 737 MAX 8-asát, amelyet korábban az orosz S7 légitársaságnak szánt a gyártó.

A légitársaság 21 darab Boeing 737-8 megrendelését véglegesítette az amerikai gyártóval.

A Southwest utasai új szintre emelték a felelőtlenséget, amivel a saját és utastársaik testi épségét is veszélyeztették a vészkiürítés során.

Az A350-esek körüli vita rendezését követően újból élnek az A321neókra és A350-esekre szóló szerződések, eközben egy Boeing 737 MAX 8-ast a Qatar színeiben láttak.

Négy Boeing 737 MAX 8 repülőgép beszerzéséről kötött megállapodást a Luxair.

Szándéknyilatkozatot írt alá az Air Lease Corporation és a Norwegian hat példány lízingjéről, ezek vélhetően a csődbe ment Flyr flottájából érkeznek, az amerikai gyártó által késve átadottak helyett.

A cég látja el a légitársaság Boeing-flottájának nagyjavítási feladatait, az első 737-800-as karbantartását már elvégezték Budapesten, később pedig érkeznek az új generációs MAX-ok is.

A China Southern Airlines Boeing 737 MAX 8-asa Kanton és Csengcsou között teljesített utasszállító járatot pénteken, ezzel úgy tűnik, véget ért a típus 2019 márciusa óta tartó repülési tilalma az országban.

Rekordnyereséggel zárta az elmúlt félévét a Ryanair, amely jövő évi növekedési tervének elérése attól is függ, hogy a Boeing határidőre tudja-e szállítani az ígért mennyiségű 737 MAX gépeket.

A LOT a flottája megújításáig áthidaló megoldásként hat Boeing 737 MAX 8 repülőgép bérléséről állapodott meg az ALC-vel, már ebben a hónapban megérkeznek a lengyel légitársasághoz.

Az USA tőzsdefelügyeletének a Boeing 200 millió dollárt, Dennis Muilenburg volt cégvezető pedig 1 milliót fizet, mert bár tudtak a 737 MAX hibáiról, félretájékoztatták a nyilvánosságot, kárt okozva a részvényeseknek.