Címke: Cargo City

Saját belső eljárásaiban állapított meg kifogásokat az Európai Beruházási Bank a két magyar civil szervezet által indított ügyben, de a Budapest Airport közlése szerint fejlesztései a jogszabályok alapján zajlanak.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren mintegy 4 millió 623 ezer utast kezeltek 2021-ben, a cargo mennyisége pedig történelmi csúcsot, 183 ezer tonnát tett ki.

A budapesti repülőtéren működő cég megszerezte az IATA által elismert CEIV Pharma tanúsítványt, amely a hőmérsékletre érzékeny gyógyszerküldemények megfelelő kezelésének biztosítékát jelenti.

Közel 725 ezer indulót és érkezőt kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, emellett a gépmozgások száma is elérte az idei csúcsot, a légiáru mennyisége pedig ismét a havi rekord közelében, 16 ezer tonna felett volt.

Mintegy 713 ezer utast kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig ismét 15 ezer tonna felett volt.

Közel 640 ezer utast kezeltek szeptemberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig meghaladta 15 800 tonnát a múlt hónapban.

A Liszt Ferenc-reptér utasforgalma meghaladta a 700 ezret, a reptéren kezelt légiáru mennyisége pedig megközelítette 15 700 tonnát a múlt hónapban.

Az előző havi több mint duplájára nőtt a Budapest Airport utasforgalma júliusban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége 15 ezer tonna felett maradt, a gépmozgások száma pedig közel 40 százalékkal nőtt.

A tavaly júniustól idén júniusig tartó, 12 hónapos időszak alatt a Liszt Ferenc-repülőtér légiáru-forgalma több mint 150 ezer tonna volt.

Júniusban háromszor több induló és érkező utast fogadott a Budapest Airport, mint az előző hónapban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége a nyár első hónapjában is 15 ezer tonna felett maradt.

Az idén eddig tapasztalthoz képest jelentősen több induló és érkező utast fogadott májusban a Budapest Airport, a reptéren kezelt légiáru-mennyiség pedig éves összevetésben továbbra is meredeken emelkedik.

A Budapest Airport vezetője szerint jó esély van arra, hogy Ferihegyből regionális árukezelő központ legyen, ennek érdekében már zajlik a Cargo City második ütemének előkészítése.

A China Eastern Airlines logisztikai divíziója, az Eastern Air Logistics a Sanghajtól délre fekvő Ningpo (Ningbo) repülőteréről üzemeltet új cargo-járatokat, a Budapest Airport és a Sanghaj Putung Nemzetközi Repülőtér pedig testvérmegállapodást írt alá.

A változatos légitársasági kör és utazóközönség miatt a régió más reptereinél gyorsabb forgalomnövekedést vár Chris Dinsdale, a Budapest Airport új vezetője, aki a fejlesztésekről is beszélt az AIRportal.hu-nak.

Kiugró mértékben növekedett áprilisban a Budapest Airport légiáru-forgalma, túlszárnyalva az előző havi történelmi rekordot, az utasszám azonban nem tudott elmozdulni a havi 60 ezres szintről.

A légi Selyemút, valamint a csengcsoui és a budapesti repülőtereken az áruforgalom kiszolgálására szolgáló, dedikált logisztikai központok megnyitásáról kötöttek kedden megállapodást a magyar fővárosban.

A Budapest Airport regionális légiáru-szállító központ szerepe folyamatosan erősödik, idén akár a 150 000 tonnát is elérheti a forgalom, a vállalat megkezdte a bővítések vizsgálatát.

Habár az adatok egyelőre nem mutatnak emelkedést, az üzemeltető komplex tervvel készül a mérsékelt utasforgalom visszatérésére a közelgő nyári szezonban.

A budapesti reptéren működő cégek közül a földi kiszolgáló vállalat elsőként szerezte meg az IATA tanúsítványát a hőmérséklet-érzékeny gyógyszerküldemények megfelelő kezeléséről.

Minden eddigi rekordot megdöntött a Budapest Airport cargo-forgalma márciusban és 2021 első negyedévében, utasból viszont alig több mint hatvanezer volt.

A Budapest Airport az IATA szakmai iránymutatásával Magyarországon is bevezeti a CEIV Pharma gyógyszerlogisztikai sztenderdet.

Soha nem kezelt még akkora mennyiségű árut februári hónapban a Budapest Airport, mint idén, utas viszont 95 százalékkal kevesebb volt a tavalyi azonos időszakhoz képest.

Erős cargo-forgalommal indította az évet a Budapest Airport, 12 500 tonna áru haladt át 2021 januárjában a Liszt Ferenc-repülőtéren, induló és érkező utas azonban összesen csak mintegy 66 000 volt.

A magyar főváros reptere a kínai export-import áruk regionális légi elosztóközpontjává válhat.

A Budapest Airport 2021-ben megkezdi a BUD Cargo City légiáru-kezelő komplexum második fázisának előkészítését, további létesítmények, raktárak, irodák tervezését és építését.