Címke: cargo

Négy új gyártású Boeing 777F áruszállítóval bővíti flottáját az Atlas Air International, főként az e-kereskedelem folyamatos bővülése miatt.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren mintegy 4 millió 623 ezer utast kezeltek 2021-ben, a cargo mennyisége pedig történelmi csúcsot, 183 ezer tonnát tett ki.

A budapesti repülőtéren működő cég megszerezte az IATA által elismert CEIV Pharma tanúsítványt, amely a hőmérsékletre érzékeny gyógyszerküldemények megfelelő kezelésének biztosítékát jelenti.

A Qantas után további cég pártolt el a Boeingtől, a holland királyi légitársaság és a két Transavia ugyanis Airbus A320neo családba tartozó gépekkel cseréli le a kiöregedő Boeing 737-eseit.

Hét A350F váltja a Boeing 747-400F-eket a légitársaságnál, az új generációs cargo-gépek 2025 végétől érkeznek a típus utasszállító változatának egyik legnagyobb üzemeltetőjéhez.

Közel 725 ezer indulót és érkezőt kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, emellett a gépmozgások száma is elérte az idei csúcsot, a légiáru mennyisége pedig ismét a havi rekord közelében, 16 ezer tonna felett volt.

Boeing 747-8F típusra toboroz pilótákat az Air Belgium, amely idén indította el cargo-üzletágát, jelenleg a francia CMA CGM számára üzemeltet négy Airbus A330-200F-et.

Kötelező érvényű szándéknyilatkozatot kötött a francia CMA CGM az Airbusszal négy A350F megvételéről, amelyeket a cég cargo-légitársasága üzemeltet majd.

A dubaji légiszalonról Dohába és Frankfurtba repült a Boeing 777-9, hírek szerint a gyártó a tervezett áruszállító változatot propagálta a típus két nagy megrendelőjének.

Az átépítéssel foglalkozó Mammoth Freighters bejelentette, hogy a Cargojet Airways lesz az első két Boeing 777-200LRMF üzemeltetője.

Közzétette új generációs szélestörzsű típusának cargo-variánsa, a leendő A350F fő paramétereit az Airbus, amellyel komoly konkurenciát állít a Boeing áruszállítóinak.

Mintegy 713 ezer utast kezeltek múlt hónapban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig ismét 15 ezer tonna felett volt.

Négymilliárd forint befektetéssel fejlesztik a repülőtér multimodális központját, a 4400 négyzetméter alapterületű inkubátor épület 16 méter magas, és az első olyan építmény a debreceni repülőtéren, amely hangárként befogadhat egy utasszállító repülőgépet.

ATR 72-esek hidrogén-elektromos meghajtásúvá alakításáról állapodott meg az ír ASL Aviation Holdings a nulla kibocsátású megoldásokat fejlesztő cégekkel.

A dohai légitársaság áruszállító részlege a következő öt évben lecseréli összes, több mint tízezer ULD-konténerét a Safran Cabin új, tűzálló megoldására.

Országszerte négy-öt komolyabb légikikötő működne, és tucatnyi helyen hoznának létre az üzleti gépeket fogadni képes reptereket, valamint fejlesztenék a légiáru-szállítás infrastruktúráját is egy 5-8 éves fejlesztési stratégia szerint.

Közel 640 ezer utast kezeltek szeptemberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig meghaladta 15 800 tonnát a múlt hónapban.

A magyar R-BAG Csoportot választotta vezérképviseleti feladatainak ellátására a régió nyolc országban a Qatar Airways Cargo.

Két vadonatúj Boeing 777F repülőgép megrendeléséről írt alá megállapodást a francia logisztikai cég az amerikai gyártóval.

Megtekinthetik a légitársaság szabad áruforgalmi kapacitását és akár foglalhatnak is egy internetes felületen a légitársaság cargo-ügyfelei 2021 szeptemberétől.

A repülőtér-üzemeltető feladata egy papírmentes, felhőalapú légiáru-kezelési rendszer kifejlesztése lesz, további energiahatékonysági projektekkel együtt.

A Liszt Ferenc-reptér utasforgalma meghaladta a 700 ezret, a reptéren kezelt légiáru mennyisége pedig megközelítette 15 700 tonnát a múlt hónapban.

Bővíti tevékenységét a Boeing-utasszállítókat cargo-géppé konvertáló izraeli cég: Afrikában és a Közel-Keleten is összeszerelő üzemeket hoz létre a helyi légitársaságokkal.

Az előző havi több mint duplájára nőtt a Budapest Airport utasforgalma júliusban, a reptéren kezelt légiáru mennyisége 15 ezer tonna felett maradt, a gépmozgások száma pedig közel 40 százalékkal nőtt.

Vizsgálja az Irkut MSz-21-es áruszállító változatával kapcsolatos lehetőségeket az orosz Volga-Dnepr Csoport (VDA), amely akár a cargo-variáns első üzemeltetője is lenne.