Címke: Egyesült Királyság

Az AviAlliance felvásárolja az Aberdeen, Glasgow és Southampton repülőtereit irányító AGS Airports nevű céget.

Együttműködésre lépett az Airbus, a londoni Gatwick reptér és az Easyjet a világ legnagyobb hidrogénszállítójával, céljuk a hidrogéninfrastruktúra kiépítése az Egyesült Királyság légikikötőiben.

Átlagosan 31 perc 36 másodperces késéssel indultak a Wizz Air járatai a brit repülőterekről 2023-ban, ezzel a harmadik egymást követő évben érdemelte ki a legtöbbet késő légitársaság címet a fapados.

A brit repülőgépipar legendás típusa, a négy hajtóműves, nagy hatótávú, remek teljesítménye miatt dicsért VC10-es 1964. április 29-én teljesítette első kereskedelmi járatát.

A brit légiközlekedési hatóság vizsgálata révén 2022 márciusáig visszamenőlegesen több mint 25 000 kárigényt vizsgáltak újra a Wizz Air UK-nél, ez mintegy 6000 esetben további kifizetéseket eredményezett.

A kivonást követően nem maradt utasszállító Boeing 767-es az Egyesült Királyságban.

Az Egyesült Királyság léginavigációs szolgáltatójának előzetes jelentése szerint egy benyújtott repülési terv okozta a rendszer összeomlását, a Ryanair vezére mindezt mosakodásnak tartja, kártérítést és vezetők menesztését követeli.

Szűkszavú közleményben jelentette be a Monarch márkanevet megvásárló befektető, hogy a brit szabadidős légitársaság újraindítására tett kísérletet egyelőre felfüggesztik. 

Egy új befektetőhöz került a Monarch Airlines márkanév, a növekvő utazási kereslet miatt lát fantáziát a nagy múltú, de 2017 októberében botrányos körülmények között becsődölt brit légitársaság újraindításában. 

A törölt és késett járatok miatti kártérítésekkel és visszatérítésekkel kapcsolatos folyamatai megváltoztatására, valamint ezek utólagos kifizetésére kötelezték a Wizz Airt.

Megkapta áruszállító járatokra a hatósági engedélyeket a One Air, amely ezzel az egyetlen Jumbo-üzemeltető jelenleg az Egyesült Királyságban.

A légitársaság elismerte, hogy "2022-ben sajnos kevésbé volt pontos", aminek oka szerinte a földi kiszolgálás és a légiforgalmi irányítás terén tapasztalható munkaerőhiány, de idén már 40 százalékkal csökkentették a késéseket.

Nem sikerült a megadott időn belül vevőt találni a csődbe ment cégre, így a csődbiztosok kezdeményezték a felszámolását.

Törölte összes járatát és leállította a repülőjegyek értékesítését a Flybe szombat hajnalban, a tavaly áprilisban újraélesztett brit regionális légitársaság élére vagyonfelügyelőket neveztek ki.

Megszűnik a fapados légitársaság Walesben lévő bázisa és összes ottani járata, a magas költségekre és a gazdasági környezetre hivatkozva, de a romániai Bákóban és az olaszországi Bariban is bezár az állomáshely.

A határrendészek Heathrow-n és Gatwicken, valamint Birmingham, Cardiff, Glasgow és Manchester repterein sztrájkolnak december 23-tól 26-ig és december 28-tól 31-ig, de Lutont és Stanstedet nem érinti a munkabeszüntetés.

A hivatal határozott aggodalmainak adott hangot a Wizz Air nagy-britanniai panaszkezelésével kapcsolatban, elfogadhatatlannak tartva, hogy a versenytársakhoz képest nagyságrendekkel több a kifizetetlen kártérítés és megoldatlan reklamáció.

A határrendészeti dolgozók a két legnagyobb londoni reptéren, Heathrow-n és Gatwicken, valamint Birminghamben, Cardiffban, Glasgow-ban és Manchesterben sztrájkolnak december 23-tól 26-ig és 28-tól 31-ig.

Víz befecskendezésével tennék még hatékonyabbá Pratt & Whitney GTF hajtóműveit, jelentősen javítva az üzemanyag-felhasználást, csökkentve a nitrogén-oxidok, valamint a kondenzcsíkot képező anyagok mennyiségét is.

Megválnak tulajdonosai az Egyesült Királyság legnagyobb, 46 repülőgépet üzemeltető regionális légitársaságától, olyan vevőt keresnek, aki megőrzi a céget.

A brit kormány jóváhagyása után megkezdődhet a Közép-Angliát lefedő drónútvonalak kijelölése és a szükséges infrastruktúra megépítése.

A brit légitársaság felfüggesztette a jegyértékesítést a londoni fő reptérről induló rövidtávú járataira augusztus 8-ig, a légikikötőben fennálló kapacitáshiány miatt.

További 10 300 rövidtávú, a londoni repterekről közlekedő járatot töröl az augusztus és október vége közötti időszakban a cég, így megközelíti a harmincezret a nyári menetrendből munkaerőhiány miatt kivett járatok száma.

A gyártó a hidrogénmeghajtású repülőgépekhez szükséges technológiákat fejlesztő központot alapít az Egyesült Királyságban, amit az ország kormánya is jelentős összeggel támogat.

Sem használni, sem eladni nem tudják az oroszok a reptéri résidőket, sőt az idei téli és jövő nyári menetrendi időszakra sem kapják vissza azokat, ha addig a szankciókat közben enyhítik is.