Címke: fedélzeti internet

Nagysebességű fedélzeti internet bevezetését tervezi a Singapore Airlines a hosszútávú Airbus flottáján.

Az Emirates megkezdte Airbus A380-as gépeinek nagy sávszélességű fedélzeti internetre történő átállítását, az első ilyen példány már vissza is tért forgalomba.

A szolgáltatást több fázisban vezeti be a holland királyi légitársaság, használatához pedig mindössze egy díjmentesen igényelhető Flying Blue tagságra van szükség.

Az idei lesz a Wizz Air legjobb nyara Váradi József vezérigazgató szerint, aki éves szinten 8,3 millió utasra számít 87 magyarországi útvonalukon közlekedő 42 ezer járaton, a Budapest Airport fejlesztését durván elkésettnek tartja, úgy véli, ennek fájdalmas hatásai lesznek, amelyeket átmeneti megoldásokkal kezelni kell.

A szolgáltatás 2026 második felétől áll az utasok rendelkezésére, és minden taglégitársaság összes repülőgépén kiépítik a következő években.

A Dubai Airshow első napján az amerikai gyártóé és a dubaji légitársaságé volt a főszerep, utóbbi a teljes flottáját ingyenes Starlink internetkapcsolattal szereli fel.

Európában elsőként a lett légitársaság biztosít korlátlan és térítésmentes wifit a Space X Starlink műholdas szolgáltatásával.

 A dubaji légitársaság megújult kabinbelsővel és technológiai újításokkal várja az utasokat új generációs szélestörzsű repülőgépe fedélzetén.

A lengyel légitársaság szélestörzsű flottáján 2026 elejétől lesz elérhető a szélessávú wifi-hálózat.

A saját fejlesztésű Crystal Business Class az újonnan érkező Airbus A350-eseken mutatkozik be, és a meglévő Boeing 777-esekre is beépítik, a légitársaság emellett 2025-től összes repülőgépén kiépíti az ingyenes internetelérést.

A meglévőkön felül a Lufthansa, a Swiss és az Austrian további 150 rövid- és közepes hatótávú repülőgépén lesz elérhető az eddiginél nagyobb sávszélességű internet.

Ingyenes lesz az üzenetküldő appok használata, a nagyobb igényeket kielégítő tarifacsomagok árát pedig megfelezi a német légitársaság a rövid és közepes távú járatain 2024. január közepétől.

Az abu-dzabi légitársaság következő három Dreamlinere továbbfejlesztett kabinberendezéssel érkezik, a vállalat 2030-ra a duplájára, 150 gépre növelné flottáját, utasai számát pedig megháromszorozná.

A SpaceX Starlink kapcsolatával szereli fel Airbus A220-as flottáját a lett légitársaság, ingyenes és korlátlan, nagysebességű internetet nyújtva minden járatán.

Bevezeti a fedélzeti szélessávú, vezeték nélküli internetelérést járatain az Aegean Airlines, a görög légitársaság egyik Airbus A321neo gépén debütált a szolgáltatás.

A légitársaság megkezdte a fedélzeti wifi-szolgáltatáshoz szükséges eszközök telepítését Boeing 737-esein, az első átalakított gép már forgalomba is állt.

A műholdas adatkapcsolatot biztosító antenna kupolájának nem megfelelő kialakítása olyan vibrációt okozhat a repülőgépek törzsén, amely a kabinnyomás elvesztéséhez vezethet.

Bemutatta Airbus A220-300-asának fedélzetét a Jetblue, amelyen számos fejlesztés szolgálja az utasok kényelmét.

A Qatar Airways két éve kezdte meg a "Super Wi-Fi" telepítését a flottáján, mára a századik repülőgépén is elérhető vált a széles sávú, vezeték nélküli internet.

Egy új technológia révén jelentősen javulhat a repülőgépek fedélzetén az internethálózat elérhetősége és gyorsasága.

Befejezte a Swiss az idősödő négyhajtóművesek fedélzetének átalakítását, az utasok már a modernebb gépeken megszokott kabinnal találkozhatnak ezeken is.

Az Air France utasai mostantól ingyenesen nézhetik a fedélzeten a France24 összes tévécsatornáját a légitársaság középtávú járatain.

Három év múlva a sarkkörökön túl repülő, például az Egyesült Államokba tartó Emirates-járatokon is megszakítás nélkül lesz elérhető a wifi, mobilhálózat és élő tévéközvetítés.

A Norwegian lett az első légitársaság, amely hosszú távú járatain is ingyen internet hozzáférést biztosított, mostantól ez a szolgáltatás a fedélzetre lépés pillanatától elérhető.

Naponta 55 belföldi járatán tesztel ingyenes internet-hozzáférést a Delta, beleértve a rövid és a hosszú távú útvonalakat is. A kéthetes teszt alatt a légitársaság a utasok visszajelzésére és a rendszer teljesítményére fókuszál.