Címke: Irkut Corporation

Egységes gyári festéssel és UAC - Civil Aircraft márkanév alatt folytatja az MSz-21 és az SSJ-100 fejlesztését és gyártását a Rosztech konszernhez tartozó Egyesült Repülőgépgyártó Vállalat (UAC).

Az MSz-21 és az SSJ100 összeszerelési ütemének növelése mellett megvizsgálják, hogy újraindítható-e az Il-96 és a Tu-214-es sorozatgyártása is.

Végrehajtotta a vizes futópályán történő üzemeléshez szükséges földi próbákat az orosz fejlesztésű Irkut MSz-21-300 prototípusa.

Korántsem érett még a kereskedelmi forgalomba kerülésre a legújabb orosz utasszállító, a negyedik prototípus első felszállásával szinte egy időben újabb állami milliárdokat adtak a program költségvetéséhez.

Így készült az Irkut MSz-21-300 negyedik tesztpéldányának festése.

Teljesen különválasztják a polgári típusok programjainak irányítását az orosz holdingon belül.

A tervezett ütem szerint, a napokban bekapcsolódott a berepülési programba a harmadik proto-példány.

Mind a hat gépet száz üléses konfigurációban, a tervek szerint 2020-ig adja át a gyártó.

Négyszázharminc milliárd rubel (körülbelül 1800 milliárd forint) alatt biztosan nem áll meg az új orosz utasszállító típus teljes fejlesztési költsége, és még az sem biztos, hogy 2020-ban sor kerülhet a forgalomba állításra.

Az EASA megbízásából négy európai szakember kapcsolódott be az orosz MSz-21 típus tesztelésébe.