Címke: jelentés

Frissítést tettek közzé a baleset kivizsgálásával kapcsolatban, amely alapján egyelőre nem sikerült a megoldáshoz közelebb jutni, de folytatják a munkát.

Az Egyesült Államok Szenátusa szerint a Boeing szakemberei befolyásolhatták azokat a pilótákat, akik a 737 MAX újraengedélyezésénél a szimulátoros ellenőrző repüléseket hajtották végre.

Pilótahibára gyanakszik a török hatóság, a vizsgálat szerint a személyzet nem fékezett időben a hátszeles leszálláskor, ezért futott le a pályáról és tört össze a Boeing 737-es.

A Eurocontrol adatai szerint kevesebb a lézerezés, de több a drónozás, és egyre ritkábban fordul elő a hívójelek összetévesztéséből eredő eset, de egyes területeken a GPS-jelek kimaradása gondot okoz.

Még típusátképzését végezte az Aeromexico tavaly balesetet szenvedett, AM2131 járatának első tisztje, de az események alakulásában a hirtelen kialakuló szélnyírás is szerepet játszott.

A Delhiből induló járat még a futópályán madárral ütközött, a rövid repülés során több súlyos, banálisnak mondható hibát is vétett a személyzet.

A pilóták dekoncentráltsága, köztük kialakult konfliktus, és a kapitány hibás döntéseinek sorozata vezetett a 211-es járat 2018 márciusi balesetéhez.

Az iráni balesetvizsgálók végleges jelentése alapján a C szintű nagyjavítás alatt elkövetett hiba okozta a belföldi járat balesetét.

Az An-74-es tavalyi balesetét a túl későn megszakított felszállás okozta, de a repülőtér üzemeltetője sem tartott be minden előírást.

Kiadta a jelentést az NTSB a 2016-os esetről, e szerint a fuvarozócég MD-10-esének főfutóműve az átvizsgálási ciklus túlhaladása miatt észre nem vett anyagfáradás következtében rogyott össze a leszállás után.

Nem túl meglepő, de annál szomorúbb hír érkezett az MH370 katasztrófával kapcsolatban: a hivatalos jelentésben semmilyen feltételezést nem tudtak alátámasztani, és semmilyen új információ sincs.