Címke: légiáru-szállítás

Az eddig kizárólag Boeing 747-eseket üzemeltető hongkongi cargo-légitársaság lett az európai gyártó új generációs, szélestörzsű áruszállító típusának második távol-keleti megrendelője.

Novemberben csaknem 1,15 millió volt az utasok száma a Liszt Ferenc repülőtéren, a cargo mennyisége pedig több mint 22 ezer 200 tonnát tett ki a múlt hónapban.

Az amerikai légitársaság további két Boeing 777F cargo-repülőgépét a jövő év második felében vesz át.

Átfogó korszerűsítési és építési projekt részeként közel 500 millió eurós befektetéssel fejleszti a Lufthansa Cargo a frankfurti repülőtér északi részén lévő bázisát.

Októberben is 1,3 millió felett volt az utasok száma a Liszt Ferenc repülőtéren, a cargo megdöntötte eddigi rekordját, csaknem 20 ezer tonna volt a légiáru mennyisége.

A két repülőgépet a hangcsoui bázisú YTO Cargo Airlines és a csengcsoui központú Air Central Longhao Airlines állítja forgalomba.

Az ősz beköszöntével az utasforgalom és a gépmozgások száma némileg mérséklődött, a cargo terület viszont az év eddigi legerősebb hónapját zárta.

Az utolsó negyedévben jelentős árumennyiségre és egy újabb távol-keleti cargo-járat elindulására számít a Budapest Airport, ahol 2023 végére a légiáru-kapacitás évi 300 000 tonnára bővül - nyilatkozta lapunknak Kossuth József cargo-igazgató.

A több budapesti cargo-útvonalat üzemeltető Universal Translink Airline heti négy hangcsoui járata mellett szeptember végén megnyitotta a Hongkong - Budapest összeköttetést, és várhatóan újraindítja a forgalmat Csengcsou felé is.

A Liszt Ferenc repülőtéren 2023 augusztusában is közel 1,5 millió utast fogadtak.

Tíz hónappal a munkálatok megkezdése után átadták a Budapest Airport légiáru-kezelő központjának duplájára bővített forgalmi előterét, ahol egyszerre már négy Boeing 747-es kiszolgálása is végezhető.

A Liszt Ferenc repülőtéren közel 1,5 millió utast fogadtak 2023 júliusában, a légiáru mennyisége meghaladta a 16 ezer tonnát, a havi le- és felszállások száma pedig 2019 óta először volt tízezer fölött.

A logisztikai óriás a felvásárlással a saját cargo-üzemelés és egy európai csomópont létrehozása irányába tesz jelentős lépést.

Évi hatszázezer tonnára bővült a kelet-kínai Hangcsou Nemzetközi Repülőtér légiáru-kezelő kapacitása egy új létesítmény megnyitásával.

A Compass Cargo Airlines lett az első Boeing 747-400F üzemeltető Bulgáriában.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség adatai alapján májusban a globális utasforgalom alig 4 százalékkal maradt el a járvány előttitől, a légiáru-szállításban pedig a második félévben kezdődhet javulás.

A Liszt Ferenc repülőtéren több mint 1,3 millió utast fogadtak 2023 júniusában, az első hat hónap utasforgalma csak 9,4 százalékkal marad el 2019 azonos időszakáétól, a légiáru mennyisége meghaladta a 15 800 tonnát a múlt hónapban.

Az amszterdami légikikötőt működtető cég 40 százalékos részesedést szerzett Hollandia második legnagyobb cargo-repterében.

A Liszt Ferenc repülőtéren több mint 1,2 millió utast fogadtak 2023 ötödik hónapjában, ez 11,7 százalékkal marad el a járvány előttitől, a légiáru mennyisége pedig nőtt a tavalyi azonos időszakhoz képest.

Az Air Tanzania Boeing 767-300F áruszállító repülőgépe az első olyan példány a típusból Afrikában, amely közvetlenül az amerikai gyártótól érkezett.

Az IATA áprilisi adatai alapján globálisan az utasforgalom meghaladta a járvány előtti szint 90 százalékát, és a cargo-piac is javuló tendenciát mutat.

Ez az első A330-300P2F kínai légitársaságnál és az első olyan, amelyet az országban építettek át.

A japán tőzsdén jegyzett Nippon Express Holdings vásárolja fel a magyar leánycéggel is rendelkező, osztrák gyökerű logisztikai vállalatot.

Az Emirates SkyCargo két, az ügyfelek igényeire szabott megoldást vezetett be a frissített és új névvel ellátott "Life Sciences and Healthcare" szolgáltatásánál.

Hetente négy áruszállító járat közlekedik Csöcsiang tartomány fővárosa, Hangcsou és Budapest között.