Címke: Lufthansa Technik

A következő öt év téli szezonjaiban a Lufthansa Technik Budapest és a Lufthansa Technik Szófia fele-fele arányban végzi a Eurowings mintegy 100 Airbus A320-as családba tartozó repülőgépének ütemezett karbantartását.

Több mint 700 új munkahelyet teremt az a hajtóműalkatrész- és berendezéskarbantartó központ Porto közelében, amelyet a Lufthansa Technik hoz létre, a cég eközben a mesterséges intelligencia segítségével optimalizálja a folyamatait.

A Lufthansa Technik öt évvel meghosszabbította együttműködését a norvég diszkont légitársasággal, így mintegy 80 Boeing 737 NG és MAX ütemezett karbantartását végzi majd a cég a budapesti hangáraiban.

A Farnborough Air Show első napján az előzetes várakozások ellenére a Boeing számos megrendelést nyilvánosságra hozott, az Airbus csak néhány újabb eladást jelentett be, Ausztria és Hollandia együtt rendel kilenc Embraer C-390-est.

A Boeing 737-esen alapuló P-8A Poseidon járőrgép üzemeltetésére a Lufthansa Technik Budapestnél kaptak munkahelyi képzést Németország haditengerészetének repülőgép-szerelői.

A vállalat egyedülálló, repülőgép-szerelői (CAT-A) karrierlehetőséget kínál pályakezdőknek és pályaváltóknak, amellyel elsajátíthatják a szakma fortélyait, egészen az alapoktól.

A Lufthansa Technik Budapest ügyvezető igazgatója, Thoralf Wagner a Lufthansa Technik-csoport napokban közzétett éves eredményei kapcsán adott érdekes áttekintést a repülőgép-karbantartó iparág előtt álló legfőbb kihívásokról, valamint a magyar leánycég tavalyi teljesítményéről és idei terveiről.

A csoport légitársaságai 123 millió utast szállítottak 2023-ban, a bevétel 14,6 százalékkal, 35,4 milliárd euróra emelkedett, az adózott eredmény pedig az előző évi mintegy duplájára, 1,67 milliárd euróra növekedett.

Új év, új műhely: a Lufthansa Technik Budapest átadta az új kabinbelső-karbantartó műhelyét, a közel 300 négyzetméteres, bővített részlegben egy előkészítő terület, valamint egy csiszolóműhely is helyet kapott.

Beruházásokkal bővíti a Lufthansa Technik tevékenységét az anyavállalat, nemzetközi jelenlétét pedig akár akvizíciók útján is növeli, a korábban tervezett részleges eladás helyett.

A német vállalat magyarországi leányának hangárjában végzik el a Royal Jordanian Airbus A320-as családba tartozó repülőgépeinek időszakos karbantartását.

Az amerikai gyártó VIP-repülőgépekkel foglalkozó üzletága egyelőre meg nem nevezett vevőktől opciós megrendelést szerzett két BBJ 787-8, egy BBJ 737-7 és egy BBJ 777-9 típusú példányra.

A cég növelte bevételeit és eredményét, és várakozása szerint bár a karbantartási piac idén meghaladja a válság előttit, az ellátási láncok problémái és a munkaerőhiány továbbra is nehézséget okoznak.

A tavalyi év eredményeiről és a repülőgép-karbantartó ágazat előtt álló legfőbb kihívásokról a Lufthansa Technik Budapest ügyvezetőjével, Thoralf Wagnerrel beszélgettünk.

Hamburgban hozott létre a karbantartó cég képzési központot, amely 7,5 millió eurós beruházással ezer szakembert képez a következő években repülőgép-hajtóművek javítására.

A cég látja el a légitársaság Boeing-flottájának nagyjavítási feladatait, az első 737-800-as karbantartását már elvégezték Budapesten, később pedig érkeznek az új generációs MAX-ok is.

Kísérleti géppé alakított példányt mutatott be a Lufthasna Technik, a jövő hidrogénmeghajtású repülőgépeinek karbantartási és földi kiszolgálási folyamatainak fejlesztéséhez használják.

A cég repülőgép-szerelő képzésén részt vevők hiányszakmát sajátíthatnak el, emellett a vállalat hosszú távú karrierlehetőséget is biztosít számukra.

A cég várakozása szerint a repülőgép-karbantartási piac világszerte 2023-ra érheti el a járvány előtti teljesítményt, de az orosz-ukrán konfliktus e téren is aggodalomra ad okot.

A Lufthansa Cargo 777-esei után a Swiss hasonló gépei is megkapják azt a speciális fóliát, amely csökkenti a légellenállást, így a fogyasztást is.

Thoralf Wagnerrel, a Lufthansa Technik Budapest ügyvezetőjével beszélgettünk a cég elmúlt időszakbeli teljesítményéről, a pandémia által teremtett lehetőségekről és a jövő év kilátásairól, legfőbb kihívásairól.

Jövő nyártól már nem Magyarországon végezteti a hangár-karbantartási feladatokat a diszkont légitársaság, hanem három külföldi szolgáltatónál.

Egy eddig soha nem látott VIP-repülőgép koncepcióját mutatja be a cég a Dubai Air Show-n, az Explorer leginkább egy luxusjachthoz hasonlítható.

Meghosszabbították a felek a megállapodást, az A320 családba tartozó gépek javítását Szófiában végzik majd, de szükség esetén a máltai és budapesti leányvállalat is besegíthet.

A Lufthansa Technik, a hamburgi repülőtér és két légiközlekedési fejlesztőközpont közösen vizsgálja, miként lehet megoldani a repülőgépek üzemanyagaként felhasználható hidrogén tárolását.