Címke: Qantas

Kivonta a menetrend szerinti forgalomból Boeing 717-eseit az ausztrál légitársaság, a típus október 26-án repült utoljára Sydney és Canberra között.

Az ausztrál légitársaság a Közel-Keleten fokozódó feszültség miatt kénytelen volt egy közbenső szingapúri megállót beiktatni a rekordhosszúságú, Perth és London közötti járatainál.

Az Airline Ratings idei listáján az Air New Zealand lett az első, az európai cégek közül a Finnair érte el a legjobb, 8. helyezést, a diszkontoknál az ausztrál Jetstar végzett az élen, mögötte pedig négy európai fapados található.

Az ausztrál légitársaság átvette első Airbus A220-300-as repülőgépét, amely a Qantas Link regionális és belföldi járatokat teljesítő leányvállalatnál áll forgalomba az őslakosok motívumai ihlette festésben. 

Közel két évtizedes szünet után a jövő év nyarától újra repül a francia fővárosba az ausztrál nemzeti légitársaság, immár közbenső leszállás nélkül.

A versenyhatóságok aggályai miatt a Qantas nem vásárolja fel az ausztrál Alliance Aviation regionális légitársaságot, de partnerségük megmarad.

A tervezett novemberi visszavonulása előtt két hónappal távozik Alan Joyce, miután az ausztrál fogyasztóvédelem vizsgálatot indított az utasok megtévesztését gyanítva.

Jelenleg a Szingapúr–New York útvonalon lehet távolság és idő tekintetében is a leghosszabban repülni közbenső leszállás nélkül, de 2025-ben a Qantas Project Sunrise járatai ezt is felülmúlják majd.

Tizenkét Boeing 787-es és ugyanennyi Airbus A350-1000-es kötelező érvényű megrendeléséről, valamint további opciókról állapodott meg az újra nyereséges ausztrál légitársaság, az A330-as és A380-as flotta leváltására.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

Az ausztrál légitársaság akár 22 órás, ultrahosszú járatokra megrendelt Airbus A350-1000-eseinek teljes fedélzetét bemutatta, így már a prémium turista és a sima turista osztályú üléseket, valamint a wellness zónát is megismerhetjük.

Az ausztrál légitársasági csoport bejelentette, hogy Vanessa Hudson pénzügyi vezérigazgató-helyettes váltja a novemberben távozó Alan Joyce vezérigazgatót.

Az ausztrál légitársaság rekord félévet zárt, bemutatta az ultrahosszú járatokra megrendelt Airbus A350-1000-esek fedélzetét, valamint bővíti a cégcsoport flottáját.

A legbiztonságosabb hagyományos és low-cost légitársaságok listáján a Qantas visszaszerezte a világelsőséget, az európai cégek közül pedig a TAP Air Portugal érte el a legjobb, 6. helyezést.

A jegyárak emelésében látja a kiutat a nyereség felé a veszteségeket felhalmozó Qantas, amely 2023 végéig összes A380-asát ismét üzembe állítja, és versenyezteti a gyártókat az öregedő A330-asai leváltására.

Folytatja cargo-flottája megújítását az ausztrál légitársaság, újabb 6 darab A321 P2F-et állít forgalomba a Boeing 737-esek leváltására.

Néhány nap alatt annyit repült a Qantas egyik Airbus A330-asán hagyott okostelefon, hogy a légitársaság arany szintű törzsutas-státuszát is megkaphatná.

Megállapodott a Qantas az ausztrál belföldi légiközlekedés piacán két százalékos részesedéssel rendelkező Alliance Aviation Services Ltd felvásárlásáról.

A Project Sunrise munkanéven emlegetett ultrahosszú járataihoz most meg is rendelte a 12 darab A350-1000-est a légitársaság, jövő évtől pedig a belföldi forgalomban 20 A321XLR és 20 A220-300 váltja a régebbi Boeing 717 és 737 típusokat.

Ausztrália ismét fogad külföldi turistákat, erre 2020 márciusa óta nem volt példa, az első járat Los Angelesből érkezett.

Egy incidens miatt visszaesett az elmúlt években mindig a világ legbiztonságosabbjának kikiáltott Qantas az Airline Ratings listáján, az idei győztes az Air New Zealand lett.

A pandémia miatt kényszerül arra az ausztrál légitársaság, hogy a tervezettnél korábban, januárban újra forgalomba állítsa az óriásgépet.

Újabb fontos megrendelést nyert el az Airbus, az európai gyártó termékeivel cseréli le a Qantas a kiöregedő Boeing 737-eseket.

A közvetlen járattal a Qantas utasai több mint három órával rövidebb idő alatt juthatnak el az olasz fővárosba, mintha a ma létező leggyorsabb átszállásos útvonalat használnák.

Már 2022 áprilisától visszatér a menetrend szerinti forgalomba a légitársaság két Airbus óriásgépe, emellett három Boeing 787-9-es átvételét is előrébb hozták.