Az Airbus megkezdte a Saint-Nazaire-ben működő gyáregységében az első A321XLR orr-részének és szárnytő előtti törzselemeinek összeszerelését.

Az európai repülőgépgyártó alig két hónapja kezd te meg a törzs hátsó és középső elemeinek összeszerelését Németországban, és szintén elkészült az úgynevezett Centre Wing Box, a törzsszerkezet azon része, amelyhez a szárnyak csatlakoznak, valamint a típus nagyobb hatótávolságát biztosító, a szárny mögötti részben elhelyezett üzemanyagtartály.

Az Airbus a németországi központjában egy külön összeszerelő sort is létrehoz az A321XLR változatnak, a típus első példánya 2023-ban áll majd forgalomba. Az Airbus A321neo extra nagy hatótávú változatáról itt írtunk bővebben.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.