Gatwick után Heathrow-n, de még akár Frankfurtban és Münchenben is megvetheti a lábát az Easyjet: a cég vezetője szerint nem hagynak ki egyetlen lehetőséget sem a bővülésre, és idén ősszel új repülőgépek is érkezhetnek a légitársasághoz.
Johan Lundgren, az Easyjet vezérigazgatója az Aero.de szerint a brit Daily Mail vasárnapi kiadásának többek közt arról beszélt, hogy a járvány miatti utazási korlátozások okán több versenytársuk is meg fog gyengülni, bár konkrét példákat nem mondott.

Azt azonban hangsúlyozta, hogy az Easyjet élni fog az ennek révén felkínálkozó lehetőségekkel, így például pályázni kíván a felszabaduló résidőkre. Erre a közelmúltban is volt példa, a Norwegian kivonulása után több slotot is megszerzett Gatwicken, ahol a tervek szerint az idei nyári csúcsidőszakban 71 repülőgépet fog állomásoztatni.
Azt sem zárta ki, hogy heathrow-i repülési jogokat is igényelnek, ha erre a feltételek adottak lesznek.
A londoni fő repülőtéren a résidőket koordináló szervezet szerint a legtöbbet a British Airways adta vissza, de több más légitársaság is lemondott ilyen jogsultságairól.
Az állami támogatások miatt a Lufthansának és az Air France-nak is vissza kell adnia jó pár résidőt, előbbinek Frankfurtban és Münchenben, utóbbinak Charles de Gaulle-on és Orly-n.

Az Aero.de cikke felidézi, hogy a német légitársaságnak 24 slottól kellett megszabadulnia, ezeket 2022 nyaráig elsősorban olyan légitársaságok kaphatják meg, amelyek még nincsenek jelen Frankfurtban és Münchenben, utalva arra, hogy az Easyjet ezeknek a feltételeknek megfelel. Ez ügyben viszont konkrétum nem hangzott el az interjúban, és a résidőket sem ítélték még oda senkinek.
A brit fapados esetleges párizsi bővülése ügyében pedig arról egyelőre nem tudni, hogy az ott felszabadult 18 résidőt a francia hatóságok hogyan akarják majd felosztani.
Johan Lundgren beszélt arról is, hogy a folyton változó szabályok miatt az emberek nyáron is az utolsó pillanatban foglalnak majd jegyet, az utazás időpontja pedig nagyon közel lesz a vásárláséhoz.
Az igény növekedésével az Easyjet egyre több letárolt gépét állítaná vissza a forgalomba, jelenleg 300 van aktív szolgálatban, szeptembertől viszont új példányok érkezése is várható.