Az amerikai csődtörvény 11. fejezete szerinti önkéntes eljárást indított az Air Baltic, a légitársaság 350 millió euró új finanszírozással kezdi meg a pénzügyi átszervezést, amely várhatóan 2027 júniusára zárul le, közben a járatok zavartalanul üzemelnek.
Az Air Baltic a Chapter 11 eljárást pénzügyi kötelezettségeinek rendezésére és fenntarthatóbb tőkeszerkezet kialakítására használja. A jogi keretrendszer lehetővé teszi, hogy a légitársaság egy amerikai bíróság felügyelete mellett folytassa napi működését, miközben átstrukturálja pénzügyeit és új tőkét von be.
A légitársaság közlése szerint a működés az eljárás alatt is folytatódik, a járatok menetrend szerint közlekednek, a jegyek és a meglévő foglalások érvényesek maradnak, az ügyfélszolgálatok pedig változatlanul működnek.
A poggyásszal vagy egyéb szolgáltatásokkal kapcsolatos visszatérítéseket, utalványokat, ajándékkártyákat és jóváírásokat továbbra is a vonatkozó szabályok szerint kezelik.
Az Air Baltic 350 millió euró összegű új finanszírozással kezdi meg az eljárást. Ennek igénybevételéhez a következő napokban kéri az illetékes amerikai bíróság szokásos jóváhagyását. A működésből származó bevételeivel együtt a finanszírozás a várakozások szerint elegendő likviditást biztosít a Chapter 11 időszakára.
Erno Hildén, az légitársaság elnök-vezérigazgatója szerint a társaság elsődleges célja a légitársaság működésének fenntartása az új üzleti tervben meghatározott változtatások végrehajtása mellett.
A légitársaság várakozásai szerint az amerikai Chapter 11 eljárás 2027 júniusa körül zárulhat le.
Amint korábban megírtuk, a következő hónapokban a társaság flottájának jelentős részét értékesíti, csökkenti útvonalhálózatát, valamint mérsékli az ACMI-piacnak való kitettségét. Az új stratégiai terv szerint év végére a jelenlegi 54-ről 36-ra csökkenti Airbus A220-300-as repülőgépei számát a cég, de 2031-re már mintegy 40 gépes flottával számol.
