Megérkezett a 2019-ben leadott 60 darabos Airbus A220-300-as megrendelés utolsó példánya az Air France flottájába, az új generációs típus az A318-asokat és A319-eseket váltja fel.
Az első A220-as, az F-HZUA lajstromjelű és Le Bourget nevű gép 2021 októberének végén csatlakozott a légitársasághoz, így a hatvan példány átadására alig több mint öt évre volt szükség. A napokban átvett utolsó gép az F-HOZJ lajstromjelet és a Mimizan nevet kapta.
A légitársaság 2019. július 30-án jelentette be a 60 darab A220-300-asra szóló szándéknyilatkozatát, amelyet 2019 decemberében véglegesített.
A megállapodás további 30 darabra opciót és még 30-ra vásárlási jogot tartalmaz, ezekből az évtized végéig várhatóan még 30-35 példányt vehet át a légitársaság.
Az Air France A220-asai jelenleg 50 célállomásra repülnek, a típus fedélzetén eddig csaknem 24 millió utas utazott. A flotta üzemeltetéséhez mintegy 720 pilótát és 1800 légiutas-kísérőt képeztek ki, emellett 300 szerelő rendelkezik típusjogosítással.
Az A220-asok érkezése ellenére az Air France még üzemeltet három A318-100-ast és egy A319-100-ast. Az A318-asok kivonását eredetileg 2026 novemberére tervezték, ezt azonban 2027 márciusára halasztották.
