Címke: Airbus A321neo

A megállapodás 2031 februárjáig biztosítja, hogy az Aeroplex folytassa a Wizz Air-gépek forgalmi karbantartását a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

A Lufthansa-csoport 11, a közelmúltban átvett A320neo családba tartozó repülőgépét vizsgálja, hírek szerint a felfedezett minőségi probléma 628 gépet érinthet, amelyből 168 már kereskedelmi forgalomban van.

Az A320neo típuscsalád törzspaneljeit érintő minőségi hiba miatt az eredeti 820-ról 790-re csökkentette az éves gépátadási célszámát az európai gyártó.

Hírek szerint az Airbus vizsgálatot indított egy frissen azonosított minőségi probléma miatt, amely több tucat A320neo típuscsaládba tartozó repülőgép törzs­paneljeit érinti.

A légitársaság flottájának 250. tagja, egy Airbus A321neo a nyertes pályázó, Hauser Balázs által tervezett egyedi festéssel áll forgalomba.

Bár az európai gyártó a légiszalon első napján nem jelentett be üzletet, kedden már a Flydubai 150 A321neóra elköteleződéséről, az Air Europa 40 A350-esre szóló szándéknyilatkozatáról és az Etihad Airways többféle szélestörzsű típusre vonatkozó megrendeléséről adott hírt.

A diszkont légitársaság megállapodást kötött az európai gyártóval 88 megrendelt repülőgépe átadásának a 2033-as pénzügyi évig történő elhalasztásáról, valamint a 47 darabos A321XLR rendelését 11 példányra csökkentette.

A vietnami diszkont légitársaság kötelező érvényű megrendelést írt alá 100 darab Airbus A321neo típusú repülőgépre, ezzel véglegesítve a júniusban aláírt szándéknyilatkozatát.

A diszkont légitársaság 100 megrendelt repülőgépe átvételének a következő évtizedre halasztásáról tárgyal az európai gyártóval meg nem erősített értesülések szerint.

A diszkont légitársaság a tervek szerint novemberben veszi át 250. Airbus repülőgépét, festésmintájának megtervezésére pályázatot hirdet.

Az osztrák légitársaság 22 új Airbus A320neo és A321neo repülőgépet állít forgalomba a jövő év nyarától kezdődően, és az összes Embraer E195-öst kivonja 2028-ig.

A vártnál gyengébb nyereséggel zárta első negyedévét a Wizz Air, amit főként a hajtóműproblémák okozta kapacitáskorláttal indokolt, ugyanakkor az új gépek átvételét lassítja, a régebbiek kivonását pedig gyorsítja a vállalat.

A világ egyik vezető lízingcége 15 darab A330neo és 75 darab A321neo beszerzéséről állapodott meg az európai gyártóval.

A párizsi légi szalon második napján jelentették be, hogy Pratt & Whitney PW1100G hajtóműveket rendelt következő 177 darab A321neójához a Wizz Air, a Vietjet 100 A321neót rendelt, az ANA pedig 15 Embraer E190-E2-t.

Miközben a Boeing a problémái miatt eleve visszafogottabb megjelenéssel készült az 55. Paris Air Show idejére, és az Air India 787-esének katasztrófája miatt Kelly Ortberg vezérigazgató is lemondta jelenlétét, az európai gyártó fontos ügyfeleket szerzett, többek közt a LOT-ot.

A Pratt & Whitney Hot Section Plus (HS+) opcionálisan kérhető fejlesztési csomagja csaknem duplájára növeli az Airbus A320neo típuscsaládon használt PW1100G-JM hajtóművek tartósságát.

Átvette legújabb A321neo repülőgépét a Wizz Air, ezzel flottája 234 tagúra bővült, amelynek 67 százalékát az új generációs hajtóművekkel felszerelt Airbusok teszik ki.

A 2023-ban alapított szaúdi légitársaság a légi üzemeltetői engedély (AOC) birtokában folytatja a felkészülést, hogy idén elindítsa menetrend szerinti járatait.

A tajvani légitársaság további hat A350-1000-es és három A321neo repülőgépre szerződött az európai gyártóval.

A Pratt & Whitney megkapta az amerikai hatóság tanúsítványát a PW1100G típusú hajtómű továbbfejlesztett, GTF Advantage változatához.

Az idei nyári menetrend végével kivonja a még megmaradt nyolc Boeing 757-300-asát a német szabadidős légitársaság, járatain azután már csak Airbusok repülnek.

A tágasabb csomagtárolók és modernebb mosdók mellett a látássérült utasokat speciális feliratok segítik a Wizz Air első olyan repülőgépén, amelyet már az Airspace fedélzeti berendezéssel láttak el.

A low-cost légitársaság 241,1 millió eurós nettó veszteséget jelentett a december 31-én zárult negyedévben az erősödő kereslet ellenére, a Pratt & Whitney hajtóművek problémái még 2-3 évig hatással lesznek, és a cég az évtized végéig tervezett repülőgép-átvételek jelentős részét is elhalasztotta, az egyenletesebb növekedésre hivatkozva.

A nyári menetrend kezdetétől repülőteret vált a román fővárosban a Wizz Air budapesti járata.

A diszkont légitársaság megállapodott a Pratt & Whitney-vel a GTF-hajtóművek hibája miatti kompenzációs csomagról és üzemeltetési támogatásról, emellett a következő pénzügyi évben 50 darab új A321neo átvételére számít.