A két nagy gyártóénál is sűrűbb volt a brazil vállalat számára a Farnborough Air Show második napja, ami a szerződéskötéseket és bejelentéseket illeti.
Az Embraer összesen 30 új repülőgépre jelentett be megrendelést a légiszalon második napján. A legnagyobb üzletet az Abra Group kötötte, amely 20 E195-E2 repülőgépet vásárol.
A latin-amerikai légiközlekedési csoport – amelyhez az Avianca, a Gol és a Wamos Air is tartozik – további 10 opcióval és 15 vételi joggal is rendelkezik, így a megállapodás akár 45 repülőgépre is bővülhet. Az első átadás 2027 végén várható.
A kanári-szigeteki Binter további öt E195-E2-est rendelt, emellett négy vételi jogot is szerzett.
Az Embraer emellett két E175-öst adott el a japán Fuji Dream Airlinesnak, amelyek 2027-ben és 2028-ban állnak forgalomba.
Az Azorra 20 Embraer E190-es utasszállító cargo géppé alakítására adott megrendelést, további tízre pedig vételi jogot szerzett. A társaság ezzel az elsők között köteleződött el az Embraer E-Freighter programja mellett.
A Luxair három E190-E2-esre szóló korábbi vételi jogait végleges megrendeléssé konvertálta, valamint egy újabb vételi jogot is szerzett, ezzel E2-es rendelésállománya kilenc példányra nőtt.
A luxemburgi légitársaság emellett két korábbi Boeing 737-10-esre szóló opcióját végleges megrendeléssé alakította, és további két példányra opciót kötött le.
A Boeing újabb jelentős megrendelést kapott az AerCaptől, amely 15 darab 787-9 Dreamlinerre szerződött.
A világ legnagyobb 787 Dreamliner-lízingbeadójaként számon tartott vállalat a megállapodásban lehetőséget biztosított arra is, hogy a repülőgépek egy részét a nagyobb befogadóképességű 787-10-es változatra cserélje. A megrendeléssel az AerCap 787-es portfóliója mintegy 140 repülőgépre nő.
Az Uganda Airlines négy 737-8 MAX és négy 787-9 Dreamliner beszerzéséről írt alá szerződést, amelyekkel regionális és hosszútávú flottáját is bővíti.
A jelenleg 17 célállomást kiszolgáló afrikai légitársaság a megrendeléssel új Boeing-ügyféllé vált.
Az MSC Air Cargo öt Boeing 777-8F áruszállító megrendelését jelentette be.
Az Airbusnál a Philippine Airlines szándéknyilatkozatot írt alá kilenc Airbus A350-1000-es beszerzéséről. A megállapodás véglegesítése után a légitársaság összesen 18 ilyen repülőgépre rendelkezik majd megrendeléssel, amelyek közül az első kettőt már idén átvette. Az A350-1000-eseket elsősorban a Manila és az észak-amerikai célállomások közötti hosszú távú járatokon kívánja üzemeltetni. Mint ismert, a légitársaság a show első napján Dreamlinereket is rendelt az amerikai riválisnál.
Az európai gyártónál nyilvánosságra hozták a korábban még ismeretlen megrendelőként szereplő Shohin Airlines szerződését is. Az új tádzsik légitársaság két A320neo és két A321neo repülőgépet rendelt, ezzel első Airbus-megrendelését adta le.
A kazah SCAT Airlines egy Boeing 767-300ER repülőgépet alakíttat át 767-300BCF áruszállítóvá, ezzel elsőként állítja forgalomba a típust Kazahsztánban.
