Címke: Embraer E195-E2

Az Airbuséhoz hasonló kísérletben fog az Embraer legfontosabb hajtómű-beszállítójával, megkezdi a csak fenntartható kerozinnal teljesített járatok vizsgálatát.

Az európai és a brazil gyártóval regionális flottájának megújításáról egyeztet a cég, a Cityline-hoz az Airbus A220-as, az Air Dolomitihez az Embraer E2-es típuscsalád változatai kerülhetnek.

A hétvégén a Helvetic Airways átvette negyedik Embraer E195-E2-es gépét, ezzel lezárult a két évvel ezelőtt indított flottamegújítási programja.

Újabb nagy megrendelés futott be, ezúttal az Embraerhez, a brazil gyártótól a kanadai Porter Airlines vásárolhat összesen 80 repülőgépet.

A svájci Helvetic Airways átvette az első Embraer E195-E2 típusú gépét a brazil gyártótól, és bázist nyit Bázel repülőterén.

Az Airbus A220-as után a Pratt & Whitney áttételes hajtóműveinek az Embraer E195-E2-eseken dolgozó változatán is módosítani kell a vezérlőszoftvert.

Átvette első E195-E2 típusú repülőgépét a KLM regionális leányvállalata, ezzel ötven darabosra bővült a holland légitársaság Embraer-flottája.

Átvette első Embraer E195-E2-es repülőgépét a nigériai Air Peace légitársaság, ezzel a brazil gyártó új generációs típusának első üzemeltetője lett az afrikai kontinensen.

A kongói légitársaság már négy példányra szerződött az Embraer új generációs hajtóművekkel felszerelt típuscsaládjából.

A fehérorosz Belavia átvette első új generációs Embraer E195-E2-es repülőgépét a brazil gyártó São José dos Camposban működő gyárában.

A svájci légitársaság négy E190-E2 helyett nagyobb befogadóképességű E195-E2-ket kér, és a megváltozott piaci helyzethez egyedi üzleti modellel is igyekszik alkalmazkodni.

Módosítani kell az Embraer E2 típusok üzemeltetési kézikönyvét, miután olyan hibát fedezetek fel, amely a repülőgép teljes áramellátását veszélyezteti.

Átvette első Embraer E195-E2-es repülőgépét a spanyol Binter Canarias, ezzel első európai üzemeltetője lett az E-Jet E2-es típuscsalád új generációs változata legnagyobb tagjának.

A KLM E195-E2 repülőgépein 132 férőhelyet alakítanak ki, az első példányt a tervek szerint 2021 első negyedévében állítja forgalomba a légitársaság.

Az első E195-E2-est a brazil Azul üzemelteti, a gépet az AerCap lízingcégtől bérli a légitársaság.

Ötven Airbus A321XLR-t rendelt az American Airlines és ugyancsak ötvenet az Indigo Partners, amelyből húsz példányt állít forgalomba a Wizz Air 2023-tól, a Boeing pedig 12 darab 777-est értékesített a Paris Air Show harmadik napján. Összefoglaló.

Nagyobb aktivitás volt tapasztalható az üzletkötések terén a show második napján, a Boeing 35 Dreamliner mellett meglepetésre a délutáni órákban 200 737 MAX megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot az IAG-csoporttal, de a kisebb gyártók is aktívak voltak. Összefoglaló.

Az Embraer E195-E2 különleges festését a cég vezetője John S. Slattery hozta nyilvánosságra Twitterén.

Az Embraer márkanév helyett Boeing Brasil - Commercialként folytatja tevékenységét a jövőben a Sao Jose dos Campos-i központú repülőgépgyártó, az amerikaiakkal közös vegyesvállalathoz kerülő kereskedelmi üzletága.

Három légügyi hatóság, a brazil ANAC, az európai EASA és az amerikai FAA együttesen adta ki az Embraer E195-E2 típus légialkalmassági tanúsítványát.

Tíz példányt biztosan vásárol az új generációs regionális típusból, húszra pedig opciós jogot szerzett a nigériai Air Peace.

A brazil repülőgépgyártó bejelentette, hogy a spanyol Binter Canarias légitársaság lesz az Embraer E2-es család legnagyobb befogadóképességű változatának az indító légitársasága.

A Farnborough Air Shown aláírt szándéklevelét megerősítve 12 darab Embraer E190-E2 repülőgép kötelező érvényű megvásárlásáról állapodott meg a svájci Helvetic Airways a brazil gyártóval.

Végrehajtotta a vizes futópályákon történő üzemelés biztonságosságának tesztjeit az Embraer az E195-E2 prototípusán.

A Bombardier C Series családja és az Embraer E2-je új generációs típusként nagyobb nyereségességet és eddig nem tapasztalt flexibilitást nyújt a légitársaságoknak.