A Boeing és az Airbus is jelentős megrendeléseket jelentett be a farnborough-i légiszalon nyitónapján: a Riyadh Air bővítette mindkét gyártónál meglévő rendelésállományát, az SMBC lízingcég pedig 100-100 MAX-ot és neót rendelt.
A szaúd-arábiai start-up Riyadh Air a Boeing bejelentése szerint 28 darab Dreamlinerre hívta le korábbi opcióját, amelyek közül 20-at a legnagyobb befogadóképességű 787-10-es változatra módosított. A megrendelésből 11 példány már korábban megkötött, de eddig nem bejelentett üzlet volt, míg a fennmaradó 17 rendelésének véglegesítése most történt meg. Ezzel a Riyadh Air kötelező érvényű 787-es rendelésállománya 67 repülőgépre nő.
Az Airbus ezzel párhuzamosan arról számolt be, hogy a légitársaság további hat A350-1000-esre hívta le opcióját, így már 31-re rendelkezik végleges megrendeléssel. A bővítés a tavaly bejelentett, legfeljebb 50 A350-1000-esről szóló megállapodás része.
Száz Airbus és száz Boeing egyetlen lízingcégtől
Az első nap egyik legnagyobb vásárlója az SMBC Aviation Capital volt, amely mindkét nagy gyártónál száz-száz keskenytörzsű repülőgépre adott le megrendelést.
A Boeingnél 100 darab 737 MAX-ot rendelt, köztük 60 darab 737-10-est és 40 darab 737-8-ast. Ez az SMBC első 737-10-es megrendelése, egyben a típus eddigi legnagyobb megrendelése lízingcégtől. Az üzlettel a társaság tulajdonában lévő, kezelt és megrendelt 737 MAX repülőgépek száma 450-re emelkedik.
Az Airbusnál szintén 100 repülőgépre írt alá szerződést: 65 darab A321neo és 35 darab A320neo beszerzéséről állapodtak meg. Az SMBC Aviation Capital ezzel tovább növelte már eddig is jelentős A320neo családba tartozó portfólióját.
Philippine Airlines: akár húsz új Dreamliner
A Fülöp-szigetek légitársasága kötelezettséget vállalt 15 darab Boeing 787-10 Dreamliner beszerzésére, további öt repülőgépre szóló opcióval.
A legfeljebb 20 gépre vonatkozó megállapodás a társaság közép- és hosszútávú flottájának korszerűsítését szolgálja, és a meglévő Boeing 777-eseket egészíti majd ki.
