Címke: Boeing 737-700

A Boeing 737NG-k közül több is szinte naponta elrepül hazánk felett, a 737 Classic sorozat egyik példánya tavaly májusban egy balesetben totálkáros lett Kinshasa repülőterén, a Dash-ok közül kettő Norvégiában, a Fokkerek többsége pedig Ausztráliában repül. 

A Boeing 737NG-k közül több a környező országokban szolgál, a 737-400-asok közül az egyik időnként Budapesten is megfordul, sőt a Fokkerek is repülnek Ausztráliában.

A Scandinavian Airlines (SAS) kizárólag Airbusokból álló keskenytörzsű flottára áll át, miután az utolsó Boeing 737-es repülőgépét is kivonja.

A Boeing 737NG-k közül több a környező országokban szolgál, kettő immár orosz lajstromjellel, a 737-400-asok egyike időnként Budapesten is megfordul a Swift Air színeiben, az egyik 767-300-as pedig a napokban repült át Magyarország felett.

Tíz éve állt le a Malév: a február 3-i évforduló alkalmából ismét utánanéztünk, hogy mi történt a nemzeti légitársaság nyugati gyártmányú repülőgépeivel.

Leszállás közben az Alaska Airlines Boeing 737-700-as repülőgépe elgázolt egy nőstény barnamedvét az alaszkai Yakutat repülőterén.

Halálos baleset történt a texasi Austin-Bergstrom Nemzetközi Repülőtéren helyi idő szerint csütörtökön este, a Southwest Airlines leszálló Boeing 737 repülőgépe elütött egy embert, aki illegálisan jutott be a repülőtér területére.

Óriási sáskarajba repült bele az Ethiopian Airlines légitársaság Boeing 737-700-as gépe a leszállást megelőző végső megközelítés során az egyik etiópiai regionális repülőtéren.

Az NTSB a CFM56-os hajtóművek burkolatának megerősítését javasolja, miután kielemezték a Southwest Airlines tavalyi balesetének okait, akár több ezer repülőgépen lehet szükség módosításokra.

A Boeing közlése szerint világszerte 810 darab Boeing 737 NG-t vizsgáltak át a légitársaságok, és ebből 38 példányon találtak repedéseket a repülőgépek törzsét és szárnyait összekötő, villaszerű teherviselő alkatrészen.

A TB 2172 számú járatot teljesítő, OO-JAS lajstromjelű, Boeing 737-700 típusú repülőgép Baja térségében lépett be Magyarország légterébe, majd kezdte meg a süllyedést Ferihegy irányába.

Az Alrosa Tu-134-ese május 20-án teljesítette utolsó menetrend szerinti kereskedelmi járatát.

Arculatát és nevét is megváltoztatja az egykori állami, de mára magánkézbe került légitársaság.

A flotta egykori példányai közül legfőképp a Boeing 737-esek dolgoznak még igáslóként a világ több pontján, de az egyik 36 éves 737-200-as is aktív szolgálatban van a források szerint.

Az Air Algerie Béccsel kötve repül majd Budapestre 2019. február 2-től, és az algériai légitársaság vezér-képviseletét ellátó Aviareps legfrissebb tájékoztatása szerint nyárra sem áll vissza a független üzem.

Az algériai légitársaság Béccsel kötve repül majd Budapestre 2019. február 2. és március 30. között.

A rossz időjárási körülményeknél végrehajtott leszállás után nem tudott megállni a futópálya végéig a diszkont légitársaság gépe, de az erre kitalált speciális zóna megfogta.

Hiába nyereséges az üzemelés, az Aeromexico pénzügyi eredménye már mínuszban van, ezért kénytelen gépeket nyugdíjba küldeni és több útvonalat bezárni.

Már csak 53 példányra van szerződés a Boeing 737 MAX 7-ből, a jövőre induló kanadai Jetlines törölte a megrendelését és inkább Airbus-flottát fog felépíteni.

Októbertől a meglévő két Mumbai járat mellett Delhivel is összeköti Milánót a Qatar Airways által újjászervezett Air Italy.

A legkisebb új generációs Airbus nem igazán kelendő, de most egy egyelőre ismeretlen megrendelőre talált, így ismét majdnem fej fej mellett áll a konkurens Boeing 737 MAX 7-essel, de a Bombardier CS300 még mindig népszerűbb náluk.

Az opciós lekötéseiből további negyven MAX 8-ast kér a fapados légitársaság, ezzel már összesen kétszázötvenet vár az új generációs típusváltozatból.

A direktíva szerint azokat a CFM56-7B típusú hajtóműveket kell átvizsgálni 20 napon belül, amelyek harmincezer ciklusnál többet teljesítettek.

Közel tízéves periódus szakadt meg az USA-ban a Southwest Boeing 737-esének egy emberéletet követelő balesetével, az elsődleges vizsgálatok szerint anyagfáradásos törés következett be a hajtóműben, a pilótákat hősnek kiáltották ki.

A hajtómű egyes darabjai az utaskabin legalább egy ablakát betörték, egy utas meghalt az NTSB közlése szerint.