Címke: FedEx

A FedEx a Boeinggel és a Szövetségi Légügyi Hivatallal (FAA) együttműködve dolgozik azon, hogy a novemberi UPS-baleset miatt ideiglenesen földre parancsolt MD-11F áruszállítói visszatérhessenek a forgalomba.

Az USA Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) november 14-én kiadott sürgősségi légialkalmassági direktívájában a McDonnell Douglas MD-11 típusra elrendelt repülési tilalmat kiterjeszti az elődmodellre is.

Sürgősségi légialkalmassági direktívát adott ki az FAA, amelyben azonnali hatállyal megtiltja a repülést a McDonnell Douglas MD-11 típussal, amíg a repülőgépek hajtóműgondoláinak és -pilonjainak átvizsgálása és korrekciója meg nem történik.

Az amerikai áruszállító légitársaság négy évvel később búcsúzik el McDonnell-Douglas MD-11F repülőgépeitől, emellett lehívta nyolc Boeing 777F-re és tíz ATR 72-600F-re szóló opcióját.

Az USA szenátusa által már jóváhagyott törvénytervezet szerint a Boeing 2033 elejéig gyártásban tarthatná a most több mint 40 éves típust.

Balesetet szenvedett a FedEx áruszállító légitársaság repülőgépe, a Boeing 767F csukott orrfutóval szállt le az isztambuli repülőtéren.

Hidraulikahiba miatt visszafordult és behúzott futóművekkel hajtott végre kényszerleszállást a FedEx Boeing 757-200-asának személyzete, a gép ki is csúszott a futópályáról.

Az előírt minimum alá csökkent az elkülönítés a FedEx leszálló Boeing 767-ese és az ugyanarról a futópályáról felszálló Southwest Boeing 737-es között, az átstartoló áruszállító átrepült a felszálló utasszállító felett.

A Textron Aviation átadta az első Cessna 408 SkyCourier kis méretű, kéthajtóműves áruszállító repülőgépet a típus indító légitársasága, a FedEx Express részére.

Egyelőre az EU és Kanada, valamint több kisebb európai állam tiltotta ki az orosz repülőgépeket a légteréből, de már ennek is jelentős hatása van a járvány hatásaiból éppen felépülni kezdő légiközlekedésre.

Kigördült a Cessna Sky Courier első olyan példánya a Textron Aviation üzeméből, amely a típusalkalmassági tanúsítvány megszerzését követően forgalomba áll majd az indító légitársaság, a Fedex Express flottájában.

Az Airbus A310-300-asok után az utolsó McDonnell Douglas MD-10-10F-et is kivonta flottájából a csomagszállító légitársaság, ezzel nyugdíjba vonult a világ utolsó polgári forgalomban lévő ilyen gépe.

Átvette a világ első áruszállító változatú ATR 72-600-asát a FedEx Express.

Megkezdődhetnek az ATR 72-600F átadásai, miután az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) kiadta a típusváltozat légialkalmassági engedélyét.

Végrehajtotta szűzrepülését a gyárilag áruszállítónak készült ATR 72-600F első példánya, ebből a változatból az indító légitársaság Fedex 30 példányt rendelt.

Bár a kérelmező cégeknek az FAA megadta a kivételt, és berepülhetnének a Közel-Keletre, a Fedex kivételével biztonsági okokból nem élnek a lehetőséggel a légitársaságok.

Január negyedikén kivonta utolsó Airbus A310F teherszállítóját a Fedex, a gépet memphisi bázisáról a kaliforniai Victorville-ben működő logisztikai repülőtérre repülték át.

Fokozatosan kivonja McDonnell Douglas MD-10 és Airbus A310-300-as repülőgépeit a FedEx áruszállító légitársaság az új Boeing 767-300-asok érkezésével.

Megemeli a Boeing a 767-esek gyártási ütemét a típus iránt mutatkozó kereslet miatt, kéthavonta eggyel több gép gördülhet ki hamarosan a végösszeszerelő hangárból.

Több érkező és induló járat is várakozott a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren és környezetében reggel 8 és 9 óra között, a Ferihegyen reggel 8 órakor leszálló, FedEx Boeing 757-200-as repülőgépének műszaki meghibásodása miatt.

Elemzők szerint az online kereskedőcég saját légitársasága nem tud és nem is akar érdemi konkurenciaként fellépni a hagyományos kézbesítőcégekkel szemben.

Kiadta a jelentést az NTSB a 2016-os esetről, e szerint a fuvarozócég MD-10-esének főfutóműve az átvizsgálási ciklus túlhaladása miatt észre nem vett anyagfáradás következtében rogyott össze a leszállás után.

Nagyot bővülnek a dél-kelet ázsiai ország légi áruszállító kapcsolatai.

Tizenkét Boeing 767-es és tizenkét Boeing 777-es áruszállító repülőgépet rendelt az amerikai gyártótól a FedEx Express.

Egymilliárd amerikai dollár értékben fejleszti memphisi bázisát a következő hét évben a FedEx.