Címke: flottafejlesztés

A repülőgépek várhatóan 2018. végétől állnak kereskedelmi forgalomba a cég útvonalain, a cég jelenlegi A330-asainál 27-tel több, 298 utas szállítására lesznek képesek.

Negyven darab Boeing 787-9 Dreamliner megrendelésének szándékát jelentette be a Turkish Airlines. A légitársaság jövőre elindítaná járatait Ausztráliába.

Szokás szerint érdekes gépet kaptak lencsevégre a toulouse-i spotterek, a Sichuan Airlines első A350-ese meglehetősen feltűnő festésben gördült ki az európai repülőgépgyártó festőhangárjából.

A VH-ZNA lajstromú gépet október közepén veszi át a légitársaság és repülik át Seattle-ből Sydney-be.

Négy Boeing 787-8-as típusú repülőgép megrendelését jelentette be a Japan Airlines és az amerikai repülőgépgyártó, ezzel 49 darabosra bővül a JAL Dreamliner flottája.

Miután Boeing 787-eseket rendelt, a Malaysia Airlines vezetője közölte, hogy továbbra is tárgyalnak az Airbus képviselőivel a konkurens típus, az A330neo beszerzéséről. Az A330neo prototípusa heteken belül végrehajthatja első repülését.

Elkészült az AirMauritius első Airbus A350-esének festése.

Idén október 28-án az utolsó Londonból érkező Fokker repülőgép is leszáll az amszterdami repülőtéren, így a légiközlekedés két meghatározó szereplőjének 97 éve tartó története lezárul.

Szándéknyilatkozatot írt alá a Malaysia Airlines és a Boeing 16 darab repülőgép megrendeléséről Washingtonban.

A légiközlekedésben mérföldkőnek számító esemény alkalmából az Emirates kedvezményes díjszabást kínál azoknak az Economy vagy Business osztályon utazó magyar világjáróknak.

Akkor rendel újabb A380-asokat Tim Clark Emirates-elnök, ha az Airbus biztosítja arról, hogy nem szüntetik be a gyártást. A kisebb szélestörzsűek, Boeing 787-esek vagy A350-esek megrendelése pedig lekerült a napirendről a cégnél.

Török sajtóértesülések szerint tárgyal a Boeing és a Turkish néhány 747-8-as utasszállító változat megrendeléséről.

Jetekre cseréli a Bombardier Q400-asait az airBaltic, Martin Gauss vezérigazgató szerint ugyanis a turboprop korszak lejárt.

Egy ideje bizonytalan volt a United A350-es megrendelése, de most megállapodott az Airbus és a légitársaság, hogy a harmincöt A350-1000 helyett negyvenöt A350-900-as érkezik.

Huszonöt darab E-Jet megrendeléséről írt alá kötelező érvényű megállapodást a brazil Embraer repülőgépgyártó az amerikai SkyWest légitársasággal.

Átvette első A350-900-as repülőgépét a Hong Kong Airlines. A légitársaság a típus 15. üzemeltetője lett a világon.

A wet-lease specialista Hi Fly két A380-ast szerez be, egyelőre nem tudni, hogy használt példányokat vagy gyári újakat, csak azt, hogy két osztályos elrendezésben üzemeltetik majd.

Hosszú idő után újabb vevő jelenhet meg a kanadai Bombardier égboltján: az Air Asia erős érdeklődést mutat a C Series-ek iránt.

A most átvett, tizedik Embraer 175+ jelölésű géppel már összesen már negyven Embraer teljesít szolgálatot a holland légitársaság flottájában.

A Swiss videójában egy öreg Avro osztja meg tapasztalatait az őt váltó Bombardier CSeries repülőgéppel az éj leple alatt a légitársaság egyik hangárjában.

Hat darab új Boeing 777-300ER repülőgép beszerzését tervezi az Aeroflot csoport.

Az El Al videója a légitársaság első Dreamlineránek gyártásáról.

A 2019-től érkező Boeing 737 MAX 200-asain olyan újfajta üléseket vezet be a Ryanair, amely az ígéretek szerint több lábteret biztosít az eddiginél.

Huszonhét év után egy különjárattal búcsúzott az Avrolinertől a Swiss, utolsó útja Genfből Zürichbe vezetett a brit típusnak.

A Singapore Airlines kivonta a forgalomból a világon elsőként kereskedelmi forgalomba állított Airbus A380-as repülőgépét. A 9V-SKA lajstromjelű óriásgép a szingapúri reptéren parkol egyelőre, sorsa bizonytalan.