Címke: low-cost

Nem fapadosként, csak költséghatékonyabban, business-osztállyal és A350-esekkel képzeli el az Air France az új leánycégét, amely a márkanevet is megtartaná.

Megveti a lábát a Wizz Air Frankfurt fő repülőterén azzal, hogy járatot indít a 60 milliós forgalmú repülőtér és Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér között.

A Ryanair után a magyar hátterű Wizz Air lehet a következő légitársaság, akik megjelennek a frankfurti repülőtéren.

"Ti nem fogtok annyi pénzt veszíteni, nekünk kisebb lesz a verseny a piacon" - ezzel magyarázta a Ryanair, hogy miért akar széleskörű ráhordó-megállapodást.

Nem kapott üzemelési engedélyt a szaúdi hatóságoktól az Al Maha légitársaság, ezért a Qatar Airways elállt a légicég indításának tervétől.

A Wizz Air hátterében is álló Indigo Partners chilei fapadost alapított, a Jetsmart már az idén elindítaná az első belföldi és regionális járatait.

A vártnál nagyobb mértékben csökkenő jegyárak miatt csökkent a Ryanair nyeresége a harmadik negyedévben, de az egész éves kilátások még mindig jók.

Elindult az easyJet új járata Budapest és Amszterdam között, a Budapest Airport szerint évi 10-14 százalékkal bővülhet az utasforgalom a két ország között.

Diszkont légiszövetséget szeretne létrehozni a Norwegian vezetője, a Ryanair után az easyJetet is behúzná ebbe, de a Wizz is szóba került partnerként.

Michael O'Leary szerint egyszer eljöhet a nap, amikor nem kell fizetni a repülőjegyért, a nyereséget a kiegészítő bevételekből lehetne előteremteni.

Beindult a biznisz az afrikai diszkont piacon, az első , dél-afrikai társaság már nyereséget termel egy szokatlan értékesítési csatornának köszönhetően.

A dubaji légitársaság nem köt szövetséget senkivel Európában, és fapados leányt sem alapít. A Boeing 777X-eket kétféle ülőhely-elrendezésben üzemeltetik majd.

A Red Bull gépei kísérték második ausztriai bázisát megnyitó Eurowings Europe első repülőgépének leszállását a festői környezetben elterülő repülőtéren.

A légitársaság két új útvonalat is bejelentett az ukrán fővárosból Koppenhágába és Nürnbergbe, valamint emeli a járatok számát a meglévő útvonalakon is.

Közel 30 millió utast szállított 2016-ban a Norwegian, melynek repülőgépei átlagosan 88%-os töltöttségi mutatókkal repültek.

Az előző évhez viszonyítva 19%-kal növelte utasforgalmát a Wizz Air, magyarországi útvonalain 3,7 millió utast szállított, ami 23%-os éves növekedés.

Több mint négymilliárd forintot fizet az állam a Wizz Airnek a nyugat-balkáni járatokért.

A moszkvai mellett londoni, frankfurti és brüsszeli menetrend szerinti járatok indítását tervezi 2017-ben a sármelléki repülőtér üzemeltetője.

Az előzetes közlések szerint négy A320-assal több mint harminc útvonalat repül majd a müncheni repülőtérről a Lufthansa-leány Eurowings jövő tavasztól.

A debreceni bázisnyitás első évfordulóján jelentette be a Wizz Air, hogy 2017. március 26-tól új járatot indít Debrecenből Tel-Avivba hetente két alkalommal.

A Wizz Air repülhet öt nyugat-balkáni útvonalon Budapestről: a diszkont cég közlekedik majd Tiranába, Podgoricába, Szkopjébe, Szarajevóba és Pristinába.

A Lufthansa 100%-os tulajdonosa lett a belga Brussels Airlinesnak, melyet - egyelőre - a márka név megtartásával a diszkont Eurowingsbe integrál.

Csütörtöktől 100 százalékos tulajdonosa lesz a Brussels Airlines belga légitársaságnak a német Lufthansa.

2017 július 21-én egy Airbus A320 típusú repülőgéppel megnyitja 27. bázisát a Várnában, ez lesz a légitársaság második bulgáriai bázisa.

Folytatódik a fluktuáció a Wizz Air felső vezetésében, a spanyol Sonia Jerez Burdeus, aki 2016 júniusában vette át a cég pénzügyi területét, kedden mondott fel.