Címke: Lufthansa-csoport

Beruházásokkal bővíti a Lufthansa Technik tevékenységét az anyavállalat, nemzetközi jelenlétét pedig akár akvizíciók útján is növeli, a korábban tervezett részleges eladás helyett.

Átfogó korszerűsítési és építési projekt részeként közel 500 millió eurós befektetéssel fejleszti a Lufthansa Cargo a frankfurti repülőtér északi részén lévő bázisát.

A 2024 tavaszára kitűzött választások után folytatódhat a TAP Air Portugal privatizációs folyamata, miután november elején lemondott az ország miniszterelnöke.

Az Aeroitalia csaknem teljesen felvásárolta a két ATR 72-essel rendelkező román regionális céget, eközben az ITA Airways bepanaszolta az Alitaliáéhoz hasonló neve és arculata miatt.

Szétbontják és újrahasznosítják azt a négy ex-Eurowings Airbus A330-200-ast, amely 2020 óta áll a müncheni repülőtér műszaki előterén.

A repülőgépek fele 120-140 üléses Embraer E-jet vagy Airbus A220-as lenne az új City Airlines leánycégnek, további 40 Airbus A320neo vagy Boeing 737 MAX pedig a csoport egy vagy több légitársaságához csatlakozna.

A portugál kormány jóváhagyta a nemzeti légitársaság többségi tulajdonának eladását, amelyhez tőkeerős szakmai befektetőt keres, mindhárom nagy európai légitársasági csoport az érdeklődők között van.

A svájci szabadidős légitársaság 2026 végére váltja le a meglévő öt Airbus A340-300-asát hat A350-900-assal, az első, korábban a LATAM-nál repülő példány 2025 nyarán érkezik a flottába.

Szeptember 5-én megérkezett Frankfurtba a Discover Airlines első, az új festésmintát viselő repülőgépe, a Lufthansa-csoport szabadidős légitársasága Münchenből is kínál majd hosszútávú járatokat.

Discover Airlines néven folytatja a működést a Lufthansa-csoport hosszútávú járatokat is teljesítő szabadidős légitársasága, a Eurowings Discover, ezzel jobban elkülönül majd a testvérvállalattól.

Kevesebb mint egy nappal a karbantartás vége után újra le kellett zárni a frankfurti légikikötő északnyugati futópályáját, mert az új csúszásgátló bevonat tönkreteszi a repülőgépek gumiabroncsait.

A híreknek megfelelően a Lufthansa 325 millió eurós tőkeemeléssel 41 százalékos részesedést szerez az olasz nemzeti légitársaságban, és később teljesen fel is vásárolhatja az ITA Airways-t.

A Lufthansa és az olasz kormány sajtóhírek szerint megegyezett arról, hogy a német légitársasági csoport megveszi az ITA Airways 40 százalékos részesedését, a bejelentés május 25-én várható.

További új generációs szélestörzsűekre csapott le a Lufthansa a használtpiacon, a négy ex-LATAM A350-es közül kettő a világjárvány előtt a Qatar Airwaysnek is repült egy ideig.

Május 12-ig meghosszabbította az olasz államkincstár és a Lufthansa az ITA Airways eladásáról szóló kizárólagos tárgyalásokat, miután április 24-ig nem sikerült megállapodniuk.

Az osztrák légitársaság tíz Boeing 787-9-essel váltja le öregedő 767-eseit és 777-eseit a következő öt évben, az első példány már jövőre megérkezik.

Az olasz légitársaság igazgatótanácsa jóváhagyta a német légitársasági csoporttal közös üzleti tervet, de a Lufthansa vezérigazgatója kijelentette, hogy a vételárnak tükröznie kell az ITA Airways veszteségét.

Az idei év közepén, müncheni központtal indítja el legújabb regionális légitársaságát a német vállalat.

Bevételeit csaknem megduplázta a vállalat 2022-ben, a taglégitársaságok összesített vesztesége a tizedére csökkent, de némelyik nyereséges is lett, idénre pedig további erős utazási keresletet és jövedelmezőséget várnak.

Tíz példányt rendelt a vállalat a legnagyobb A350-esből, valamint az eddigieken felül további öt A350-900-ast és hét Boeing 787-9-est is, mert a közeljövőben kivonják a taglégitársaságok összes régebbi Boeing- és Airbus-gépét.

A német légitársaság 34 ezer járatot töröl március végétől október végéig, köztük budapestieket is, Amszterdamban pedig folytatódik az utasok számának korlátozása a legforgalmasabb napszakokban.

Egy telekommunikációs kábel sérülése miatt akadozott szerdán a légitársaság és az egész cégcsoport működése, tömeges járattörlések és késések voltak, a frankfurti reptér szinte leállt, több budapesti járat sem közlekedett.

Peter Gerber veszi át a német szabadidős légitársaság vezérigazgatói feladatait, a szakember a Lufthansa-csoporthoz tartozó Brussels Airlinestól érkezik.

Aláírta a szándéknyilatkozatot az ITA Airways privatizációjáról az olasz kormány a Lufthansával, így megkezdődött a kizárólagos és nem nyilvános egyeztetés.

A német cég leadta ajánlatát az olasz nemzeti légitársaság kisebbségi részesedésének felvásárlására, emellett opciót is szerezne a későbbi teljes megszerzésére.