Címke: Lufthansa

Mindhárom nagy európai hálózatos légitársasági csoport javította utasforgalmát az első negyedévben, a legnagyobb mértékben az IAG bővült.

Elindul a Lufthansa „Memory Network” digitális kampánya, amelyben az utasokat élményeik megosztására ösztönzi a német légitársaság.

A Lufthansa azt várja az Airbus A350-esek müncheni üzemelésétől, hogy veszteségesről nyereséget teremlőre tudja fordítani a hosszútávú járatokat.

A Frankfurtból, Münchenből, Bécsből és Zürichből Hongkongba érkező utasok egyetlen foglalással, egyszerűen átszállhatnak a Cathay Pacific járataira.

A tervezett tíz Airbus A350-es mellett további ötöt is a müncheni bázisra visz a Lufthansa, a jelek szerint a frankfurti reptérrel való vita miatt erősít itt.

Szolid hónapot zártak Európa nagy hálózatos légitársaságai, egyik csoport sem lépte túl a 3 százalékos forgalombővülési rátát.

A sztrájkok ellenére is rekord nyereséggel zárta a Lufthansa a 2016-os üzleti évet, a társaság adózott eredménye 1,7 milliárd euró lett.

Ötéves huzavona után megszületett a bérmegállapodás a német Lufthansa légitársaság és a vállalat pilótáit képviselő szakszervezet között.

A Debrecen Airport 18 060 utast kezelt február hónapban, mely 1%-kal haladja meg a tavalyi év ugyanezen hónapjában mért adatot.

Ismét támadta az Air France-KLM és a Lufthansa a katariakat, a héten zajló katari légügyi tárgyalások előtt határozott fellépést kért a két csoport az uniótól.

Átvette a Lufthansa új generációs szélestörzsű flottájának második példányát, a D-AIXB lajstromjelű A350-900 XWB repülőgép ma érkezett meg bázisára.

Jól indult az év Európa nagy hálózatos légitársaságinak, mindhárom légiszövetség növelni tudta utasforgalmát az egy évvel korábbi szinthez képest.

Praktikus volna azonnal bezárni a berlini Tegel repteret, amint megnyílik az új légikikötő, amelynek kálváriája Carsten Spohr Lufthansa-főnök szerint ciki.

Mindössze három helyes válasszal megnyerheted a képen látható légitársasági rendelésre készült Lufthansa A350-900 XWB modellt az AIRportal-on.

A Lufthansa Technik videójában bepillantást nyerhetünk abba, hogyan készült a német légitársaság legújabb repülőgépének háromosztályos fedélzeti berendezése.

A Münchenben megrendezett eseményen a Nürnberg nevet kapta a német légitársaság első Airbus A350-900 XWB szélestörzsű repülőgépe.

Végső búcsút vett Airbus A340-300-asaitól a Finnair és az Air China, a Lufthansa pedig megkezdte az A340-600-asainak nyugdíjazását.

Kereskedelmi együttműködést köt a Lufthansa és az Etihad, az arabok a Lufthansa termináljairól indítják a gépeket, az Etihad két Lufthansa-céget hoz helyzetbe.

Áldását adta a német hatóság a Lufthansa gépbérlési ügyletére, eközben a légitársaság a pilótákat azzal fenyegeti, hogy új gépeit más leánycégek alá rendeli.

A héten nagy bejelentést tesz a Lufthansa és az Etihad: információk szerint a fedélzeti ellátás, a karbantartás és a biztonság területén működnek majd együtt.

A Lufthansa után az Etihad is cáfolta azokat az olasz lapértesüléseket, amelyek szerint összeolvadásban is gondolkodik a két légitársaság.

Panaszt nyújt be az illetékes bírósághoz a Ryanair, mert nem tetszik nekik a Lufthansa-csoport és az airberlin kooperációja. Kartellezésre gyanakodnak.

Olasz lapértesülések szerint egy esetleges összeolvadásról is tárgyal az Etihad és a Lufthansa.

Mind a három európai nagy hálózatos légitársasági csoport bővült tavaly, százmilliós utasszámokat produkálva, de ezen belül a fapados leánycégeik az erősebbek.