Az Airbus hamburgi üzemében összeszerelték a megnövelt maximális felszállótömegű, extra nagy hatótávú A321XLR első példányát. Az MSN 11000-es gyártási sorozatszámú repülőgép – két társával együtt – 2022-ben kezdi meg a berepülési és tanúsítási programot, hogy az európai gyártó tervei szerint 2023-ban forgalomba álljon, és megkezdődhessen a sorozatgyártás. Az első példányra CFM LEAP-hajtóművek kerülnek majd.
Az Airbus A321neo extra nagy hatótávú változatáról itt írtunk bővebben.
