Májusban újraindítaná a Boeing a 737 MAX gyártását
Májusban újraindítaná a Boeing a 737 MAX gyártását, a koronavírus-járvány miatt nehéz helyzetbe került repülőgépipart pedig az USA megmentené, de ellentét feszül a kormányzat és a vállalat vezetése között.
Szünetelteti a gyártást a De Havilland Canada és a Viking Air
A koronavírus-járvány hatásai miatt szüneteltetik a Dash 8-400 és DHC6-400 Twin Otter repülőgépek összeszerelését az egy kézben lévő gyártó cégek.
Folytatja a gyártást az Airbus, a Boeing leállt
Csökkentett üzemmódban, de folytatja a gyártást az Airbus a múlt héten ideiglenesen bezárt spanyol és francia üzemeiben, a Boeing eközben a leállást fontolgatja, miután a koronavírus miatt meghalt az egyik dolgozója.
Új szakaszba lépett a Mitsubishi Space Jet tesztprogramja
Levegőbe emelkedett a japán regionális sugárhajtású típus, a Mitsubishi Space Jet M90 tizedik prototípusa is.
Folytatja a gyártást, de 60 milliárdos segélyt kér a Boeing
A Boeing egyelőre folytatja a gyártást az everetti és charlestoni üzemeiben, de 60 milliárd USA-dolláros mentőövet kért az amerikai kormányzattól, az Airbusnál viszont a szakszervezetek a négy napos leállás kiterjesztését kérték.
Négy napra leállnak az Airbus francia és spanyol gyárai
A koronavírus-járvány miatt négy napra leállítja francia és spanyol gyárait az Airbus, a termelés kiesésének hatásait a gyártó igyekszik minimálisra csökkenteni.
Átalakítja a Boeing a 737 MAX kábelezését
A Boeing hírek szerint átalakítja a 737 MAX kábelezését, miután a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) nem fogadta el a gyártó érvelését arról, hogy az elektromos rendszer biztonságos.
Airbus vs Boeing – Februárt az Airbus nullázta
Januárt a Boeing, februárt az Airbus zárta nulla megrendeléssel, az amerikai gyártónak sikerült néhány Dreamliner-megállapodást tető alá hoznia, de egy ügyfél lemondott 43 darab 737 MAX-ot.
A repülőgépgyártók is aggódhatnak a koronavírus-járvány miatt
A légitársaságok egymás után kérik a repülőgépgyártókat, hogy ütemezzék át az új példányok átadását a koronavírus-járvány gazdasági hatásai miatt: a három legnagyobb gyártó különböző okokból járhat nagyon rosszul.
Hibázott a hatóság a 737 MAX tanúsításakor a vizsgálatok szerint
A Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) megfelelő vizsgálatok hiányában adta ki a Boeing 737 MAX légialkalmassági engedélyét, és nem volt képes feltárni a tervezési hibákat.
FAA: Komolyabb átképzésre lehet szüksége a 737 MAX-pilótáknak
A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) szerint az eddig javasoltnál komolyabb képzésen kellene a 737 MAX-pilótáknak átesnie, mert egy szimulátoros teszten súlyos hibákat vétettek gyakorlott pilóták.
Szűzrepült a megnövelt felszállótömegű Airbus A330neo
A megnövelt maximális felszállótömegnek köszönhetően 650 tengeri mérfölddel (1046 km) nő a típus hatótávolsága, vagy azonos hatótáv mellett 6 tonnával több hasznos teher vehető a fedélzetre.
Megvalósíthatja az áruszállító A350-est az Airbus
Hamarosan elindíthatja az A350 áruszállító változatának kifejlesztését az Airbus, az új változat közvetlenül konkurálhat a Boeing 777F-el, és váltótípusa lehet az MD-11F-nek.
Komoly gondok vannak a 737 MAX hajtóműveinek villámvédelmével
A hatóság minden 737 MAX 8 és 9 típusú repülőgépen kötelezővé tenné az átvizsgálást a következő felszállás előtt, mert a hajtóművek elektromos rendszereit védő részegységeknél minőségi problémát találtak.
Megkapta az európai típustanúsítványt az A321-es áruszállító változata
Kiegészítő tanúsításként kiadta az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) az utasszállítóból áruszállítóvá átépített Airbus A321-es változat, az A321P2F forgalomba állításához szükséges engedélyt.
A 737-esek gyártósorának felújítására használja fel a leállást a Boeing
A Rentonban található 737-es gyártósor felújítására és főként hatékonyabbá tételére használja ki a MAX-tilalom miatti kényszerű leállást a Boeing, az üzemet a beszállítókkal együtt igyekeznek renoválni.
Hajtóművet fejlesztene az A330neóhoz a GE
Új hajtóművet fejlesztene az Airbus A330neóhoz a General Electric a GEnx-családra alapozva, hogy ezzel pótolja a Boeing-gépekre szóló kevesebb megrendelés miatt kieső bevételét.
Idegen tárgyakat találtak a 737 MAX gépek üzemanyagtankjában
Át kell vizsgálni a több mint négyszáz már legyártott, de a repülési tilalom miatt még át nem adott Boeing 737 MAX repülőgépet, mert a gyártó több repülőgép üzemanyagtankjában is idegen tárgyakat fedezett fel.
Az Egyesült Államok keresztbe feküdne a C919-projektnek
A Trump-kabinet azt fontolgatja: megtiltja az amerikai cégeknek, hogy alkatrészeket és berendezéseket adjanak el Kínának a Comac C919 programhoz.
Másfélszeresére növeli az európai gépekre kivetett büntetővámot az USA
Washington március 18-ával 10-ről 15 százalékra emeli az európai Airbus repülőgépeket sújtó büntetővámot.
A brazil ügyészség megtámadta a Boeing-Embraer egyesülést
Brazília helyettes főügyésze fellebbezést nyújtott be a versenyjogi hatóság azon határozata ellen, amely korlátozások nélkül engedélyezte a Boeing és az Embraer egyesülését.
Forgalomba állhat a kisebbik A330neo
Kiadta az Airbus A330-800 típusváltozat légialkalmassági tanúsítványát az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) és az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA).
Airbus: Nincs még itt az ideje új keskenytörzsű gép tervezésének
Az Airbus vezérigazgatója szerint még nincs itt az ideje, hogy elkezdjék egy új keskenytörzsű géptípus kifejlesztését, mert az A320neo programjában még várhatók újdonságok, és egyelőre nem áll rendelkezésre áttörést jelentő új technológia.
Az Airbushoz került az A220-program 75 százaléka, kiszállt a Bombardier
Az Airbus és Québec kormányzata viszi tovább az A220-as programot, miután a Bombardier teljesen kiszáll a partnerségből és ezzel a kereskedelmi repülőgépgyártásból is.
Boeing: Keskenytörzsűvel nem lehet kényelmes „NMA-járatokat” repülni
A Boeing kereskedelmi alelnöke szerint a keskenytörzsű típusokból kifejlesztett, hosszabb távot repülni képes gépek nem elég kényelmesek ahhoz, hogy 4-5 ezer mérföldes utakat teljesítsenek vele.
