Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás

Hat év alatt megnégyszerezte bevételét az Aeroplex, amely hangárkapacitása megduplázásával és többi üzletága fejlesztésével szintet lépett, a nemzeti stratégiai vállalat tavalyi eredményeiről és idei célkitűzéseiről Demény Árpád ügyvezető igazgatóval beszélgettünk.

A francia-olasz repülőgépgyártó idén 40 példányt készítene, de néhány éven belül ennek duplájára növelné az összeszerelés ütemét.

Mind az FAA, mind a cég belső vizsgálata minőségbiztosítási problémákat tárt fel a keskenytörzsű típus gyártósorain.

Egy négyhajtóműves szállítógép szárnyára szerelve a levegőben tesztelik a kínai fejlesztésű CJ-1000A új generációs hajtóművet, ezzel váltanák ki a Comac C919-esek nyugati gyártmányú CFM erőforrását.

Elkészült az első új generációs hajtóművekkel felszerelt A321-es az Airbus tiencsini összeszerelő üzemében, a gépet már át is adták a kínai Juneyao Airlinesnak.

Az Indiában és Közel-Keleten felmerült meghibásodások miatt módosít új generációs hajtóművei egyes alkatrészein a gyártó.

A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) közlése szerint folytatódhat a 787-esek átadása, miután a februárban felmerült adatelemzési hibát sikerült tisztáznia a gyártónak.

Ma három évtizede, 1993. március 11-én emelkedett először a levegőbe az Airbus A321-es, amely kis példányszámban gyártott variánsból az európai gyártó legsikeresebbje lett.

Az amerikai Moses Lake repülőtéren szétbontották a Mitsubishi Spacejet egyik ott tárolt tesztpéldányát, miután végleg lezárták a típus fejlesztési programját.

A cég növelte bevételeit és eredményét, és várakozása szerint bár a karbantartási piac idén meghaladja a válság előttit, az ellátási láncok problémái és a munkaerőhiány továbbra is nehézséget okoznak.

Az egykor a Norwegian flottájában szolgáló, két darab 8-as Dreamlinert elemeire szedik, és számos részegységét alkatrészként értékesítik majd.

Az amerikai gyártó ideiglenesen ismét leállította a Dreamlinerek átadását, a repülőgépek elülső nyomástartó válaszfalát érintő elemzési és dokumentációs hiba miatt.

A korábban becsültnél több karbantartást igényelnek az extrém körülmények között üzemeltetett CFM LEAP erőforrások.

Ma három évtizede, 1993. február 22-én hajtotta végre szűzrepülését a DC-9 és MD-80-as típuscsalád még tovább korszerűsített és legnagyobb befogadóképességű tagja.

Egy Airbus A320-as pilótafülkéje ablakkeretének repedése miatt nem mindennapi feladatot végeztek el a magyar karbantartócég szakemberei.

Hamburgban hozott létre a karbantartó cég képzési központot, amely 7,5 millió eurós beruházással ezer szakembert képez a következő években repülőgép-hajtóművek javítására.

Közzétette 2022-es pénzügyi eredményeit az Airbus, amely tavaly 661 repülőgépet adott át, a cégcsoport bevétele 58,8 milliárd euró volt, adózott nyeresége pedig 4,2 milliárd.

A helyszínen csúcstechnológiás festőkamra, festékkeverő konyha és elszívós csiszolóasztal biztosítja a még magasabb minőségű kivitelezést és a gyorsabb teljesítést.

A japán gyártó nem folytatja a regionális repülőgéptípus évek óta húzódó fejlesztési és tanúsítási programját.

Megállapodott a repülőgépgyártó és a légitársaság az A350-esek festési hibáiról kialakult jogvitában, az érintett példányok javítása folyamatban, de a részletek titkosak.

Az amerikai gyártó január 31-én átadta az utolsó, 1574. legyártott Boeing 747-est, ezzel 55 év után leállt az ikonikus típus programja.

Mindkét nagy gyártó jelentős bővítést tervez, az új repülőgépek iránt növekvő kereslet miatt főként a gyártás terén, de mérnöki és fejlesztési pozíciókra is toboroznak, a Boeing pedig új 737 MAX gyártósort nyit Everettben.

Letették a Boom Supersonic gyárának alapkövét Észak-Karolinában, ott történik majd az Overture típus összeszerelése mellett a gépek tesztelése és a vevőknek történő átadás is.

A hajtóművekhez használt fémalkatrészek 2023-ban is hiánycikkeknek számítanak majd, a gyártási ütemtervek ennek ellenére várhatóan tarthatók.

Bár 2022 végére sikerült újraindítani a 787-esek átadását, a 737 MAX családé pedig felpörgött, a két fő üzletág gyenge teljesítménye miatt ismét súlyos mínuszban zárta az évet az amerikai gyártó.