ifj. Kotulyák Tamás

A Boeing és egyik alvállalkozója közötti nézeteltérés miatt immár hivatalos, hogy csúszni fog a két új elnöki különgép gyártása és így átadása is.

Az ausztrál légitársaság a májusi szuperholddal egybeeső holdfogyatkozás megfigyelésére sétarepülést szervez, de a kormány döntései miatt decemberig elhalasztja nemzetközi útvonalai újraindítását.

A Denver-Centennial repülőtér megközelítése közben összeütközött a levegőben egy Metroliner és egy Cirrus SR-22, mindkét gép biztonságosan földet ért, személyi sérülések nélkül.

Továbbfejleszti a főként tűzoltásra és teheremelésre használt típust a Russian Helicopters, a modernizált változat új pilótafülkét, erősebb hajtóműveket és új oltórendszert is kap.

Guillaume Faury szerint a kínai C919 várhatóan helyet fog kapni a piacon, és az évtized végére számottevő részesedést szerezhet, a szélestörzsű repülőgépek szegmensében lassú lesz a kilábalás a válságból.

Azért közlekedik közbenső leszállással a légitársaság, hogy a járatok személyzetének ne kelljen a koronavírus-járvány által súlyosan érintett országban töltenie a pihenőt.

A dél-ázsiai ország belföldi és nemzetközi utasforgalma mélyrepülésben van, csak a pénzügyileg erősebb légitársaságok vészelhetik át az újabb járványhullámot.

A francia gyártó a Gulfstream és a Bombardier csúcsmodelljeinek állít közvetlen vetélytársat a most bemutatott Falcon 10X-tervvel.

A német gyártó új gépével a jelenleginél gazdaságosabbá válhat pilóta nélküli légijárművekkel csomagot kézbesíteni.

Az üzemeltető Global Supertanker Services céget felszámolja a tulajdonos befektetői csoport, ezért válik eladóvá a speciális Jumbo.

A hajtómű súlyos meghibásodását követően az iráni Mahan Air az elmúlt években helyreállította, és újra forgalomba állította 35 éves Boeing 747-300-asát. 

Befejezte az USAF a Sikorsky HH-60W Jolly Green II kutató-mentő helikopter tesztjeit, a gép bevetésre alkalmas.

A HX50-be csak borsos felár ellenében kerülhetnek például az intuitívabb, a repülést autóvezetéshez hasonlóan egyszerűvé tevő, frissen bejelentett rendszerek.

Csak a két, már félig elkészült Iljusin Il-96-400M-et építi meg az Orosz Egyesített Repülőgépipari Konzorcium, nem kerül sorozatgyártásba az új, többmilliárd rubelből kifejlesztett típusváltozat.

Az Xwing rendszere a hajtóműindítástól a leszállás utáni gurulásig képes irányítani a repülőgépet, és elvileg bármilyen hasonló típusba beszerelhető.

A RACER demonstrátor különleges kialakítású lesz, az új generációs katonai típusokhoz hasonlóan 400 kilométer per órás sebességgel repülhet, méghozzá környezetbarát módon.

A spanyol Dante Aeronautical egy 19 üléses elektromos repülőgépet dobna piacra, ha lehet hidrogén-üzemanyagcellás meghajtással, még az évtized vége előtt.

Megállapodott az Avolon lízingcéggel a brit start-up diszkont légitársaság több Airbus A330-300-as bérléséről, a cég ősztől egy példánnyal indítaná el üzemelését.

A francia nemzetgyűlés megszavazta a törvényt, egy újabb, formális szavazás után ezzel hamarosan megszüntetik a vasúttal könnyedén helyettesíthető útvonalakat.

Akkora népszerűségnek örvend a vásárlók körében, hogy továbbfejleszti több mint tízéves, közepes üzleti repülőgépét a gyártó.

Berakodásra váró, kínai gyártmányú mobiltelefonokkal teli raklapok gyulladtak ki a Chek Lap Kok Nemzetközi Repülőtéren

Az amerikai elnök szerint ha az országban igazán komoly akarat van rá, még ebben az évtizedben újra hangsebesség felett repülhetnek majd civilek.

Átment az extrém hideg körülmények között végzett teszten az Irkut MSz-21-300, jelentős mennyiségű jéggel a szárnyain is biztonságosan képes repülni.

Új fejlesztési programba fogott az Airbus, amiben az abszolút nulla közeli hőmérsékletre hűtött szupravezetők alkalmazhatóságát vizsgálja elektromos motorokban.

Az AS3TM típust a cég még ebben az évtizedben forgalomba állítaná, a gép három óra alatt tehetné meg a Los Angeles és Tokió közötti útvonalat.