Körtvélyes Tivadar

Éves szinten húsz százalékkal növeli budapesti kapacitásait a Finnair azzal, hogy hogy a nyári menetrendi időszakban elindít egy harmadik napi járatot is. Ez leginkább az Észak-Amerikába és a skandináv térségbe tartóknak jó hír.

Harmincnégy utas rossz gépre szállt fel Svédországban, a NextJet Canadair CRJ-200-asa ugyanis Sundsvalból nem délre, Götbeorgba, hanem északra, Luleába ment.

Nagyon jól fogynak a jegyek az American Airlines május 4-én startoló új, Philadelphia és Budapest közti járatára, a légitársaság adatai szerint Budapest benne van a legnépszerűbb európai városok listájában.

A Pratt & Whittney szerint nincs már több hiba az Airbus A320neóhoz és a Bombardier C Series-hez használt hajtóművekben, és biztosak abban, hogy növekedni fog a kereslet az erőforrás iránt.

Egy év múlva már Bécsből is indíthat járatokat a Ryanair, Michael O'Leary szerint ugyanis a társaság már vizsgálja az üzemelés lehetőségét.

Mégis állami támogatásra szorulhat a Qatar Airways, ha a környező országok hosszútávon is fenntartják a légitársasággal szembeni korlátozó intézkedéseket.

Kisebb keskenytörzsűek után érdeklődik a United Airlines, amelyekkel a most a United Express által üzemeltetett járatokat akarják a jövőben teljesíteni.

Negyven darab Airbus A320ceót szeretne lízingelni az Air Asia India, legalább is a kibocsátott, és a Bloomberg hírügynökség által idézett ajánlatkérés szerint.

Akár húsz év börtönt is kaphat az az utas, aki a napokban arcon ütött egy légiutas-kísérőt. Az eset miatt a járat kényszerleszállást hajtott végre.

Utasforgalmi rekordot döntött a Lufthansa Magyarországon 2017-ben, tavaly 1,75 millióan repültek a cégcsoport valamelyik járatán, ez 8,5 százalékkal haladja meg az előző évit. A legnagyobb mértékben Afrika felé nő az utasok száma.

Hetvenöt új gépet vásárol az indiai Jet Airways, de a vezérigazgató egyelőre nem hozta nyilvánosságra, hogy mely gyártó mely típusára esik majd a választásuk. Meglepő lenne azonban, ha az Airbus, vagy bárki más el tudná vinni az üzletet.

Kereskedelmi háborútól tart a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség, ha Donald Trump valóban szankciókat vezet be egyes termékek importjára. Mindez pedig az áru- és utasforgalmat is érinteni fogja.

A 2000-ben mért szinthez képest hatvanhat százalékkal csökkentené szén-dioxid-kibocsátását és teljesen műanyagmentessé válna a Ryanair az új környezetvédelmi program szerint.

A Ryanair szerint jó irányba haladnak a Brexit-tárgyalások, ezért már nem aggódnak annyira amiatt, hogy egyik napról a másikra a feje tetejére áll az unió és az Egyesült Királyság közti légiközlekedés.

Nagy arányú járatbővítést jelentett be a Qatar Airways a Berlinben zajló Nemzetközi Turisztikai Kiállításon (ITB), idén és jövőre 16 új járatot indítanak, köztük az öböl-mentiek közül elsőként Luxemburgba.

A Boeing vezérigazgatója szerint a következő évtizedben már biztosan utazhatunk vezető nélküli légitaxikon, a fejlődés ugyanis gyorsabb, mint azt bárki gondolná.

Együttműködési megállapodást kötött az Aer Lingus és a Ryanair. A két ír cég, bár korábban ettől elzárkózott, most mégis úgy döntött: ráhordanak egymás járataira.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) vezetője szerint megbukott az országokon átnyúló információcserét ösztönző program, amellyel a légiközlekedést akarák biztonságosabbá tenni.

Év végével túladhat az átstrukturálás alatt álló Etihad Airways az indiai Jet Airwaysben lévő 24 százalékos részesedésén, mindössze kéttagúra redukálva az "Etihad partner Airlines" szövetséget.

Együttműködésre léphet az American Airlines és a Qantas, hogy jobban le tudják fedni az Ausztrália és Észak-Amerika közötti piacot, a kérelmet már beadták az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumához.

További nehézségeket okoz a télies időjárás a nyugat-európai légiközlekedésben, egyelőre három budapesti járatot töröltek a légitársaságok.

Fapados jegyeket is elkezd árulni az American Airlines egyes hosszútávú járatokra, ezzel szeretnék felvenni a versenyt az egyre erősödő diszkont hosszútávú forgalomban.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint az európai légiipar konszolidációja még évekig tarthat, és végső soron a jövedelmezőséget javítja majd. A két folyamat során azonban az európai légiipar szerkezete is változásra van ítélve.

Több nyugat-európai repülőtéren is jelentős késések alakultak ki a havazás miatt, Londonban, Amszterdamban, Genfben, illetve számos brit repülőtéren is torlódásokra, járattörlésekre kell készülni.

Szingapúrba is indítana járatokat a Norwegian Argentina, az engedélyeket már megkérték. A tervek szerint Buenos Airesből perth-i megállóval érnék el a városállam repülőterét.