Címke: flottabővítés

Tíz példányt rendelt a vállalat a legnagyobb A350-esből, valamint az eddigieken felül további öt A350-900-ast és hét Boeing 787-9-est is, mert a közeljövőben kivonják a taglégitársaságok összes régebbi Boeing- és Airbus-gépét.

Tim Clark, a dubaji légitársaság vezetője a berlini légiszalonon (ILA) azzal indokolta ezt, hogy 2025-nél előbb nem kapják meg a Boeing 787-eseiket és 777-9-eseiket.

Hírek szerint müncheni bázisán jövő nyáron állítaná ismét szolgálatba kétszintes Airbus-óriásgépeit a légitársaság, de további A350-eseket és Boeing 787-eseket is beszerezne.

A cégcsoport megrendeléséből várhatóan 2022-től érkező Dreamlinerek több példányát maga a Lufthansa is flottájába veszi majd.

A korábbi tervekhez képest héttel kevesebb új repülőgép érkezhet a Wizz Air flottájába 2021. március végéig - derült ki a cég éves pénzügyi eredményközléséből.

A lengyel nemzeti légitársaságnak tíz, a most megvett német szabadidős cégnek pedig húsz darab nagy hatótávú gépet szerezne be a PGL állami holding, a Condor megjelenhet Magyarországon is.

Plusz egy Airbus A321-es és öt újabb célállomás lesz a Wizz Air bécsi bázisán, a fapados Váradi József cégvezér szerint Üzbegisztánban és környékén is terjeszkedne.

Megkezdte az Air France-KLM csoport a hosszútávú flotta optimalizálását, ennek részeként a KLM-nek szánt A350-esek az Air France-nál, a franciák Dreamlinerei pedig a holland királyi légitársaságnál kötnek ki.

A jövő téli menetrendi időszakban is megmarad az El Al napi két járata Tel Avivba, a döntést a kiemelkedően jó tavalyi téli utasforgalom miatt hozta meg a légitársaság.

Átvette az Airbus hamburgi gyárában a magyar gyökerű Wizz Air diszkont légitársaság az első A321neóját, amely 20 százalékos költségcsökkenést hoz majd.

Akár több mint ötven repülőgéppel is növelné a flottája méretét a marokkói nemzeti légitársaság, amely a járathálózatával is terjeszkedni kíván.

A jelenlegi többszörösére növelné hosszútávú flottáját a manilai székhelyű Cebu Pacific, a cég már megkérte az ajánlatokat a gyártóktól.

Csaknem húsz év alatt több mint félezer példányt kapott az igáslóból az ír fapados, jövőre már az új generációs MAX-ok érkeznek a flottába.

A luxemburgi, többségi állami tulajdonú légitársaság bár veszteséges, vizsgálja a géppark fiatalításának és bővítésének lehetőségeit, viszont befektetőt és szövetségi tagságot nem keres az európai árverseny közepette sem.

A meglévő Dreamlinerei mellé egyes információk szerint nem még több példányt, hanem a rivális Airbus-szélestörzsűt választhatja az öböl-menti cég a flotta bővítéséhez, mert egyre méretesebb gépekre van szüksége.

Századik születésnapjára, 2023-ra évente százmillió utast kíván szállítani az orosz nemzeti légitársaság a leányvállalataival együtt, emellett még erősebben az ázsiai átszállóforgalomra koncentrálnak.

A Lufthansa-csoporthoz tartozó, olasz regionális légitársaság erősíti a ráhordó szerepét az anyacég müncheni és frankfurti bázisára.

Bár az emelkedő kerozinárak miatt veszteséget termelt a flydubai, ennek ellenére folyatják a bővítést, új gépek és útvonalak is várhatóak az emirátusi légitársaságnál.