Címke: flottafejlesztés

Hosszú huzavona után december közepén forgalomba állt az első Boeing 777F áruszállító repülőgép az orosz Volga-Dnepr csoporthoz tartozó Air Bridge Cargo flottájában.

Átvette az abu-dzabi légitársaság a legújabb 787-esét, amelynek az elmúlt hónapokban fontos szerepe volt a repülőgépgyártó, a NASA és a Safran közös, ecoDemonstrator elnevezésű tesztprogramjában.

Átvette a világ első áruszállító változatú ATR 72-600-asát a FedEx Express.

A hírek szerint még egy áruszállítóvá alakított Iljusin Il-62-est vásárolt a típus egyetlen európai üzemeltetője, a fehérorosz cég másik ilyen repülőgépe Budapesten is többször megfordult az elmúlt időszakban. 

A luxemburgi székhelyű légitársaság vezetője szerint a típus alkalmas lehet a cég bizonyos igényeinek kiszolgálására.

A járvány miatt nem hosszabbítja meg a 9H-MIP lajstromjelű A380-as lízingjét a portugál cég, ez volt az egyetlen olyan példány, amely az első üzemeltető után új bérlőre talált.

Átvette első két Airbus A330-800neo típusú repülőgépét a Kuwait Airways, a légitársaság összesen nyolc darabot rendelt a kisebb befogadóképességű változatból, amelynek ezzel első üzemeltetője lett a világon.

A Turkish Airlines átvette első két Airbus A350-900-asát, de megállapodott a repülőgép-megrendelései átütemezéséről, és hírek szerint külföldi pilótáit fél évre fizetés nélküli távollétre küldi.

Október 28-án teljesítette utolsó kereskedelmi járatát Oroszország utolsó polgári Tupoljev Tu-154-ese, az Alrosa légitársaságnál.

Napra pontosan 12 év szolgálat után elbúcsúzott másodikként forgalomba állított Airbus A380-asától az Emirates, a gépet Tarbes-Lourdes reptérre vitték.

Az első USA-ban gyártott példány egy A220-300-as, amelyet az amerikai Delta Air Lines üzemeltet majd. 

A skandináv légitársaság az Air Lease Corporationtől lízingeli a megnövelt, 7 400 km-es hatótávú keskenytörzsű típust, amelyből összesen három példány érkezik a céghez.

A British Airways bejelentette, hogy új Boeing 777-300ER típusú repülőgépe úgynevezett First Suite kialakítással érkezik a jövő hónapban.

Törölte lízingmegállapodásait Ruanda nemzeti légitársasága, sem Airbus A330-900neo, sem Boeing 737 MAX 8 gépekre nem tart igényt.

A tervezettnél bár később, de mind a hatvan megrendelt 777X-et átveszi a Qatar Airways, Akbar Al-Baker szerint a Boeingnek elő kellene vennie a Dreamliner kisebb, 787-3-as változatának elképzelését. 

A múlt héten repülték át Wizz Air Abu Dhabi első A321neo repülőgépét az Airbus hamburgi gyárából az Egyesült Arab Emírségek fővárosa, Abu-Dzabi nemzetközi légikikötőjébe.

Az új üléseket 2021-től kezdik beszerelni a légitársaság 146 darab Airbus A320neo családba tartozó repülőgépébe.

Tovább csökkentheti a Boeing új generációs szélestörzsű típusára szóló megrendelését az Emirates, egy újabb részük helyett inkább kisebb méretű 787-9-est kérne.

Négy, az amerikai gyártó átalakítási programjában utasszállítóból cargo géppé konvertált Boeing 767-300BCF repülőgéppel bővíti és modernizálja flottáját a DHL Express.

A svájci légitársaság négy E190-E2 helyett nagyobb befogadóképességű E195-E2-ket kér, és a megváltozott piaci helyzethez egyedi üzleti modellel is igyekszik alkalmazkodni.

A koronavírus-járvány által a légiközlekedésben okozott globális krízis következtében a British Airways vezetése úgy döntött, hogy a cég kivonja összes Boeing 747-400-as repülőgépét.

A légitársaság kilenc, a Pratt & Whitney PW1100G-JM hajtóműveivel felszerelt A321neo repülőgéppel újítja meg flottáját.

Az Air China, a China Eastern Airlines és a China Southern Airlines mint a kínai belföldi forgalom legnagyobb szereplői, közösen vették át első COMAC ARJ-21-700 típusú, hazai gyártású regionális gépeiket.

Hat megrendelt példánya közül átvette első De Havilland Canada Dash 8-400-asát Angola nemzeti légitársasága.

A francia légitársaság végleg kivonta flottájából a típus mind a tíz meglévő példányát.