Címke: flottafejlesztés

Átvette első Airbus A330-900neo repülőgépét a Hi Fly, magánkézben lévő portugál légitársaság. 

A légitársaság A320neo repülőgépei kétosztályos fedélzeti berendezéssel érkeznek, 12 üzleti és 122 turista osztályú üléssel.

Az Air China, a China Southern Airlines és a China Eastern Airlines egyaránt 35-35 példányt rendelt meg a kínai regionális típusból.

Az eddig közzétett megrendelésein felül még két Boeing 777-300ER szélestörzsű repülőgép megrendelését jelentette be a KLM és az amerikai gyártó.

A budapesti járaton az elsők között vált az új típusra az egyiptomi légitársaság, és ezzel a felkínált ülésszám jelentősen megnő az útvonalon.

Fontos mérföldkőhöz érkezik péntek délután a Wizz Air: ma érkezik a légitársaság flottájának utolsó, hagyományos hajtóművekkel felszerelt Airbus A321ceo típusú repülőgépe.

Az eredetileg tervezettnél kevesebb A330neo mellé az idei Paris Air Show-n bejelentett extra nagy hatótávú A321XLR-ből is rendelt az Air Asia X.

Az 1976-ban alapított légitársaság pénzügyi nehézségek miatt 2001-ben befejezte működését, de a jelenlegi kormányzat - látva a kereslet növekedését - úgy döntött, hogy feléleszti nemzeti légifuvarozót.

Az A350-esek a négyhajtóműves A340-300-asokat és a régebbi Boeing 777-eseket váltják a francia légitársaság flottájában.

A legalább 100 gépes flottával rendelkező légitársaságok között a Wizz Air rendelkezik a negyedik legfiatalabb flottával a világon.

Az Airbus megkezdte az Air Canada első A220-300-as repülőgépének összeszerelését a kanadai Mirabelben működő gyárban.

Kiárusítja flottájának jelentős részét az Uzbekistan Airways, a teljes teherszállító gépparkkal együtt minden szovjet gyártmányú repülőre is árcédula kerül.

Újabb géprendelésre készül a LOT Polish Airlines, a légitársaság az eddig megszokott Boeingeken kívül keskeny- és szélestörzsű Airbusok beszerzését is vizsgálja.

Átvette első Airbus A330-900neo repülőgépét az Aircalin. Az új-kaledóniai légitársaság két A330-900-as és két A320neo repülőgéppel újítja meg flottáját.

A légitársaság összesen 18 példányt rendelt az A350 XWB nagyobb befogadóképességű változatából.

Hatvan darab Airbus A220-300-as megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot a toulouse-i gyártó és az Air France-KLM csoport, a gépek az Air France flottájába kerülhetnek. A francia légitársaság bejelentette, hogy 2022-ig összes A380-asát kivonja.

Az ázsiai városállam A330 MRTT-kel váltja fel a négyhajtóműves amerikai tankert, de a 707-esen alapuló gépeket egyelőre nem tudják eladni.

A British Airways A350-1000-es repülőgépei 331 utas szállítására képesek, ezen a típuson mutatkozik be a légitársaság Club Suite nevű új üzleti osztálya.

Az Aer Lingus A321LR repülőgépeit CFM Leap-hajtóművekkel szerelték fel, az ír légitársaság kialakításában 16 business és 168 turista osztályú utas szállítására képesek.

Lettország történetének legnagyobb, 200 millió euró értékű kötvénykibocsátását hajtotta végre az Air Baltic, a befolyt összeget a flottamodernizációs programba fektetik.

Feröer szigetek nemzeti légitársasága is átvette első Airbus A320neo repülőgépét.

Elkészült az Egyptair Express első Airbus A220-300-as repülőgépe a kanadai Mirabelben működő gyárban.

Az Azori-szigetek légitársasága három példányt rendelt az A321neo megnövelt hatótávolságú változatából.

Végrehajtotta első felszállását a British Airways első Airbus A350-1000 típusú repülőgépe az európai gyártó dél-franciaországi, Toulouse-ban működő gyáregységéből.

A két bérelt repülőgép az idei év második felében érkezik, és két kiöregedő, négyhajtóműves A340-600-ast vált a dél-afrikai légitársaság flottájában.