Flottafejlesztés, flottabővítés, flottaátalakítás a légitársaságoknál. Új típusok forgalomba állítása, repülőgép megrendelésekkel és repülőgépek átvételével kapcsolatos hírek
Címke: flottafejlesztés
Huszonnégy szélestörzsű Boeing-áruszállítót rendelt a FedEx
Tizenkét Boeing 767-es és tizenkét Boeing 777-es áruszállító repülőgépet rendelt az amerikai gyártótól a FedEx Express.
Az Iberia első XWB-jén debütál A350-900-asok módosított szárnya
Módosított szárny és ajtókeret, illetve új winglet jelenik meg a spanyol légitársaság első A350-esével, a fejlesztéseknek köszönhetően az A350-900-as típus hatótávolsága növekszik, az üzemanyag-fogyasztása pedig csökken.
Átvette első A350-1000-esét a Cathay Pacific
Összesen 20 darabot rendelt a Cathay Pacific az Airbus A350-1000-esből, mellyel ultrahosszú, 17 órás járatokat teljesít majd a légitársaság, elsőként Hong Kongból Washington DC-be.
Négy új Embraer kerül a LOT flottájába
Négy vadonat új Embraer E-190-es kerül a LOT flottájába, a gépeket a Varsó és London City közötti, a napokban bejelentett új útvonal teljesítésére forgatják be.
A Lufthansa Cityline-hoz is kerülehetnek CSeries-ek
A Swiss után a Lufthansa-csoport másik leányvállalata, a regionális jártokat teljesítő Lufthansa Cityline is vásárolhat a Bombardier CSeries-ekből Carsten Spohr vezérigazgató szerint.
Nagy tervei vannak az Air Baltic-vezérnek
Martin Gauss szerint az újabb C Series-megrendelés után tovább bővülhetnek a Baltikumban, de wet-lease és charter szolgáltatáson is gondolkodnak, valamint akár 7 órás járatok indításán.
Érdeklődik a Boeing 777X iránt a Turkish Airlines
Ultra hosszú járatokon gondolkodik a török nemzeti légitársaság, az elnök közlése szerint jelenleg tanulmányozzák az erre alkalmas új generációs szélestörzsű típusokat.
Átadta az első USA-ban gyártott neót az Airbus
A Hawaiian Airlines kapta az első USA-ban összeszerelt Airbus A321neót, a cégnek ez az első olyan Airbus gépe, melyet az alabamai gyárban szereltek össze.
Hosszútávú járatokról és 737 MAX-ről álmodik a veszteséges Tarom
A súlyos pénzügyi gondokkal küzdő román légitársaság növeli a kapacitást budapesti útvonalán, kivonja flottájából az ATR-eket, Boeing 737 MAX-ekkel bővítene, sőt visszaállítaná a hosszútávú járatokat is. A cég együttműködésre lépne a LOT-tal.
Új lehetőségeket nyitnak a „crossover” jetek
A Bombardier C Series családja és az Embraer E2-je új generációs típusként nagyobb nyereségességet és eddig nem tapasztalt flexibilitást nyújt a légitársaságoknak.
Újabb hat Boeing 737 MAX 8 repülőgéppel bővít a LOT
Tizenkét gépesre bővíti új generációs hajtóművekkel felszerelt Boeing 737 MAX 8 flottáját a LOT Polish Airlines.
Százgépesre bővült a Wizz Air flottája
Immár száz Wizz Air repülőgép szeli Európa egét, a cég bővülésének következő fejezete 2019-től kezdődik, amikor megérkezik a flottába az első A321neo.
Száz ARJ21-es és kétszáz C919-es gépet szerez be a Hainan-csoport
Stratégiai együttműködési keretszerződést kötött a Hainan Airlines Group a COMAC kínai repülőgépgyártóval.
Egyelőre mégsem szerez be új A380-asokat a British Airways
Belső információk szerint felfüggesztette a tárgyalást a British-tulajdonos IAG holding és az Airbus új A380-asok megrendeléséről, de nincs kizárva, hogy hamarosan folytatják az egyeztetést.
Ázsiában vadászik használt 747-esekre a Cargolux
A Cargolux is vadászik a használt, korábbi generációs Boeing 747-400F áruszállító repülőgépekre.
Még több Airbus A320-ast kér a Lufthansa-csoport
Hat darab Airbus A320neo repülőgép kötelező érvényű megrendeléséről állapodott meg a Lufthansa-csoport az európai gyártóval, valamint még három hagyományos hajtóművel felszerelt A320 repülőgépet is rendelt a cég.
Hatvan darab Bombardier CS300-ast rendelt az airBaltic
Harminc darab CS300-asra írt alá kötelező érvényű megrendelést az airBaltic, emellett 15-re opciót, és még 15-re vásárlási jogot szerzett, ezzel akár 80 darabosra bővülhet a cég CS300-as flottája, az összes többi típustól viszont megszabadul a légitársaság.
Használt 767-esekkel erősít az euroAtlantic, de akár új gépeket is rendelne
Három használt Boeing 767-est vásárolt a portugál cég a kínai Hainan Airlines-tól.
American: nem kellenek a legújabb nagy szélestörzsűek
Nem kér a Boeing új fejlesztésű óriásaiból az American Airlines, hosszútávon egységes szélestörzsű flotta a cél.
A kanadai Sunwing lett a legújabb MAX-üzemeltető
A szabadidős légitársaság az Air Lease Corporationtől lízingeli négy korábban megrendelt MAX 8 repülőgépét, melyből a második heteken belül, a 3. és 4. példány pedig 2019-ben csatlakozik a flottához.
Nem kell a kis Boeing az Ethiopian Airlines-nak
Afrika meghatározó cégének bár számos 737 MAX 8-asra van megrendelése, nem tart igényt a MAX 7-esre, a regionális járatokhoz inkább majd a C Series és az Embraer E195-E2 között dönt majd.
Átvette első USA-ban gyártott Airbusát az Allegiant
Teljes egészében Airbus-flottára tér át 2018 év végéig és kivonja a még szolgálatban lévő 29 darab McDonnell Douglas MD-83 és MD-88-as repülőgépét a Las Vegas-i Allegiant.
Komoly lépésre szánta el magát a Singapore Airlines
A csak szélestörzsű repülőgépeket üzemeltető szingapúri légitársaság a keskenytörzsűeket működtető Silk Air leányvállalat integrálására készül, így Boeing 737-esek is lesznek a flottában.
Visszatérnek a temetőből az öreg Boeing 747-esek
A fuvarozási piac élénkülése miatt sok letárolt áruszállító Jumbo új életet kezdhet, de a közelmúltban az utasforgalomból kivont példányokat már nem alakítják át.
Kérdőjeles az Austrian szélestörzsű flottájának jövője
Amíg nem növekedik a nyereségesség az osztrák légitársaságnál, a tulajdonos Lufthansa-holding nem cseréli le az öregedő 767-eseket és 777-eseket, egyes vélemények szerint nem véletlenül.
Bővíti a forgalmi karbantartás csapatát az Aeroplex
Az Aeroplex tapasztalt repülőgép-szerelő szakemberek csatlakozását várja a forgalmi karbantartási csapatába, amely a Wizz Air közelmúltban megújított szerződés szerinti kiszolgálását is beleértve a budapesti reptér forgalmának mintegy 80 százalékához nyújt műszaki támogatást.
