Címke: kapacitás csökkentés

Több zágrábi útvonalán szünetelteti a járatokat a téli menetrendben a Ryanair, annak ellenére, hogy a budapesti ritkításról szóló közleményében azt írta, egyebek mellett oda helyezi át kapacitásait.

Az Európában és főleg Magyarországon újra bevezetett utazási korlátozások miatt a korábban vártnál kisebb kapacitással üzemel az év hátralévő részében a Wizz Air.

Óriási kapacitáscsökkentést hajt végre az American Airlines: nem közlekedik az idei nyáron a szezonális Philadelphia–Budapest útvonalon, és nem indítja el a korábban bejelentett Chicago–Budapest járatokat sem.

Április elejére várható a kapacitáscsökkentés tetőzése az európai piacon, ez lényegében teljes leállást jelent majd, és senki nem tudja, meddig fog tartani - véli az OAG vezető elemzője.

A német légitársaság a járatok felét leállíthatja, eközben egyre töb cég biztosít ingyenes átfoglalást vagy lemondást, és egyesek szerint több légitársaság is be fog csődölni.

Az IATA újabb előrejelzést adott ki: a koronavírus-járvány miatt a korábban becsültnél súlyosabb, akár több mint 100 milliárd USA-dolláros kár érheti a légiközlekedést.

A tervezettnél is több járatot zár be a Norwegian Air Shuttle, miután a vártnál rosszabb pénzügyi eredményekről adott számot a norvég légitársaság.

Bezárja nürnbergi és stockholmi bázisát a Ryanair, mert a jövő nyári menetrendet a Boeing 737 MAX-ok hiánya miatt jelentősen vissza kellett vágnia.

Az Eurocontrol adatai szerint a Boeing 737 MAX földre parancsolása az európai forgalom bővülésére is rányomta a bélyegét, legalább napi 50-60 járatot mondtak le a légitársaságok, amelyeket ezzel a típussal üzemeltettek volna. A pótlás pedig nehézkesen megoldható.

Négy évvel a korábban tervezett határidő előtt, már 2020-ban szabadulhat McDonell-Douglas MD-11F típusú, háromhajtóműves áruszállító repülőgépeitől a Lufthansa Cargo.

A pénzügyi nehézségekkel küzdő fapados kivonja a megmaradt A330-asa mellett több A321-esét is, a húszból tizenegy repülőgépe marad, és nem kéri a lízingelni tervezett A330neókat sem.

Hiába nyereséges az üzemelés, az Aeromexico pénzügyi eredménye már mínuszban van, ezért kénytelen gépeket nyugdíjba küldeni és több útvonalat bezárni.

Az ECA európai pilótaszakszervezet szerint az ír fapados bázisok bezárásával és kapacitásáthelyezéssel való fenyegetőzéssel próbálja megállapodásra kényszeríteni pilótáit.