Címke: légijármű esemény

Az év során történt néhány baleset ellenére karácsonyig úgy tűnt, hogy 2024 biztonságos évként vonul be a légiközlekedés történetébe, a december végi két katasztrófa viszont jóval az öt éves átlag fölé repítette a halálos áldozatok számát.

A szerb balesetvizsgálók jelentése szerint a légiforgalmi irányító figyelmeztette a Marathon Airlines február 18-án túlfutott Embraer gépének pilótáit, hogy csak 1273 méter pályahossz áll rendelkezésre a felszálláshoz.

A szerb légitársaság járatát teljesítő Embraer E195-ös jóval a futópálya végét elhagyva emelkedett el, a pályafények és navigációs berendezések oszlopainak ütközött.

A torontói leszállás során elpattant az Air France Airbus A350-900-as repülőgépe, farokrésze pedig a futópályának ütközött.

A légiközlekedés biztonságos évet zárt, a nepáli Yeti Airlines ATR 72-esének katasztrófáján kívül nem történt halállal járó baleset nagyobb kereskedelmi géppel, az eseményről egyébként a minap megjelent a végleges vizsgálati jelentés.

A földet éréskor súrolta a futópályát az Azul ATR 72-600-asának farokrésze Recife repülőterén.

Nagy területen felvált a futópálya aszfaltja a brazil Gol légitársaság felszálláshoz készülő Boeing 737-800-asának hajtóműveitől.

Defektet kapott a Tarom ATR 72-600-as repülőgépe a budapesti leszállás során, a repülőtér egyik futópályáját este 10-ig lezárták, személyi sérülés nem történt.

A JFK-re érkezett Jetblue Airbus A321-es súlypontja a kirakodás és az utasok kiszállása közben olyan mértékben megváltozott, hogy a farokrészére billent.

Hidraulikahiba miatt visszafordult és behúzott futóművekkel hajtott végre kényszerleszállást a FedEx Boeing 757-200-asának személyzete, a gép ki is csúszott a futópályáról.

Az Észak-Maliban található Gao Nemzetközi Repülőtér közelében balesetet szenvedett és kigyulladt egy Iljusin Il-76-os szállítógép.

Balesetet szenvedett egy Learjet 45 típusú business jet Mumbai repülőterén, a fedélzeten tartózkodó nyolc főből hárman sérültek meg súlyosan.

A Készenléti Rendőrség Légirendészeti Szolgálatának MD 500E típusú helikoptere szenvedett balesetet Balatonszéplak közelében a parttól mintegy 300 méterre, kétfős legénységet egy közelben tartózkodó hajó mentette ki.

A Scoot szingapúri low-cost légitársaság Dreamlinere elveszítette orrfutóművének bal oldali kerekét, de biztonságosan leszállt Tajpejben.

Leszakadt a Cargolux egyik Boeing 747-400F gépének jobb oldali törzsfutómű-zsámolya a rajta lévő négy kerékkel a luxembourgi repülőtéren végrehajtott kényszerleszállást követően vasárnap este, a balesetben nem sérült meg senki.

Balesetet szenvedett egy tűzoltási feladatokra átalakított Boeing 737-300-as Ausztráliában, a repülőgép két pilótája sérülésekkel, de túlélte.

A növekvő járatszámok ellenére az elmúlt évek átlaga alatt volt a repülőgép-katasztrófákban meghaltak száma 2022-ben, a legtöbb áldozattal járó esemény szándékos lehetett.

Magasfeszültségű villanyvezetéknek ütközött és a pózna acélszerkezetébe szorult egy kisrepülőgép az Egyesült Államok Maryland államában vasárnap, mintegy 90 ezren maradtak áram nélkül.

A Viktória-tó partján lévő Bukoba megközelítésekor balesetet szenvedett, és a vízbe süllyedt a Precision Air repülőgépe vasárnap reggel, a fedélzeten tartózkodó 43 emberből 19-en életüket vesztették.

Az olaszországi Taranto repülőteréről végrehajtott felszálláskor leszakadt egy Boeing 747-400 Dreamlifter kereke, a szomszédos szőlőültetvényben találták meg.

A leszállást követően balra elhagyta a futópálya felületét a COPA Airlines repülőgépe Panama fővárosának repülőterén, a balesetben nem sérült meg senki.

A nekifutás szakaszában nagy sebességgel letért a futópályáról és kigyulladt a légitársaság A319-ese Csungking repterén, a fedélzeten tartózkodó 122 fő közül mintegy negyvenen könnyű sérüléseket szenvedtek.

A leszállást követően kicsúszott és kettétört a DHL Aero Expreso Boeing 757-200F repülőgépe a San José-i Juan Santamaria Nemzetközi Repülőtéren.

A francia balesetvizsgálók súlyos eseménynek minősítették az Air France egyik Boeing 777-esével minap történteket, a hangfelvétel szerint a pilóták irányítási problémát jelentettek az átstartolást megelőzően.

Az Airbus A320-családnál időnként előforduló orrfutómű-problémával hajtotta végre a leszállást a LATAM egyik belföldi járata.