Címke: Orosz Egyesített Repülőgépipari Konzorcium

Sikeresen teljesítette első repülését az UAC új, könnyű szállítógépe, az elsősorban az An-26-osok leváltására szánt Iljusin Il-112V.

Afrika után Szaúd-Arábiában is bemutatkozott az orosz regionális típus magángép-verziója.

A tervezett ütem szerint, a napokban bekapcsolódott a berepülési programba a harmadik proto-példány.

Így próbál meg az orosz gyártó lefaragni a nyugati hajtóműves változat csúszásából.

Mind a hat gépet száz üléses konfigurációban, a tervek szerint 2020-ig adja át a gyártó.

Az ír Cityjet megszabadult hét SSJ-100-as repülőgépétől a típussal kapcsolatos problémák miatt, a gépek a szlovén Adria Airwaysnél landolhatnak. Eközben érdekes koncepció mentén alakul egy Superjet-üzemeltető orosz légitársaság.

Az új nagy sebességű utasszállító a korábbi hírekkel ellentétben még rokon típusa sem lesz a Tu-160 Blackjack szuperszonikus bombázónak.

Orosz részvétel nélkül indítja újra az Antonov An-124 Ruszlán nehéz teherszállító gyártását a típust egykor tervező ukrán tervezőiroda.

A korlátozások miatt az amerikai és japán cégek nem szállíthatnak az oroszoknak az MSz-21-es szárnyaihoz kompozit anyagokat, így a tesztelés alatt lévő keskenytörzsű típus gyártása nehézségekbe ütközik.