Az Airbus megállapodást kötött az amerikai Spirit Aerosystems több munkacsomagjának és üzemének átvételéről, beleértve az A350-es törzsének és az A220-as szárnyainak gyártását.
A tranzakcióra azért kerül sor, mert a rivális Boeing felvásárolja és visszaintegrálja az egykor kiszervezett, főként repülőgépek szerkezeti elemeinek gyártásával foglalkozó, évek óta súlyos veszteségekkel és egyéb problémákkal küzdő vállalatot.
Az előzetes megállapodás szerint az Airbus 559 millió dolláros kompenzációt kapott volna a veszteséges munkacsomagok átvételéért, ám ez idő közben 439 millió dollárra csökkent, a végleges összeget a tranzakció lezárásakor határozzák meg.
Az ügylet részeként az Airbus tulajdonába kerül a Spirit Aerosystems észak-karolinai Kinstonban és franciaországi St. Nazaire-ben A350-es törzsrészeket gyártó telephelyei, a marokkói Casablancában A321-es és A220-as alkatrészeket készítő üzem, a kansasi Wichitában A220-as pilonokat, az észak-írországi Belfastban A220-ashoz szárnyakat és középső törzselemeket gyártó telephelyek, hacsak a vállalat nem talál más megfelelő vevőt az egyes résztevékenységekre.
Az Airbus szintén átveszi a skóciai Prestwickben az A320-as és A350-es típusok szárnykomponenseinek gyártását. A Spirit Aerosystems malajziai Subangban található telephelyét pedig egy meg nem nevezett harmadik félnek kívánja eladni.
A megállapodás részét képezi, hogy az Airbus 200 millió dollár kamatmentes hitelkeretet biztosít a Spirit számára a tevékenységek zökkenőmentes fenntartása érdekében.
A Spirit Aerosystems Airbus-típusokhoz kötődő tevékenységeinek átvételével az európai gyártó célja, hogy azok operatív és pénzügyi szempontból fenntarthatóbb működését biztosítsa, a szerkezeti elemek és alkatrészek stabil ellátása érdekében.
