Éves cikkek: 2019

Alig pár hónapja üzemel, de máris Airbus A380-assal repülne az Egyesült Államokba a vietnami Bamboo Airways.

A két bérelt repülőgép az idei év második felében érkezik, és két kiöregedő, négyhajtóműves A340-600-ast vált a dél-afrikai légitársaság flottájában.

Nincs megegyezés, folytatják immár 12 napja tartó sztrájkjukat a tajvani EVA Air légiutas kísérői, a sztrájk eddig közel 500 járat törlését és több mint 68 millió dolláros kiesést okozott.

Egy nappal lekésve a KLM fennállásának 100. évfordulójára szervezett, száz napig tartó ünnepségsorozat indítóeseményét, vasárnap megérkezett az amszterdami Schiphol repülőtérre a KLM első Boeing 787-10 Dreamliner repülőgépe.

Az új légikikötő, amely nevét arról a Peking déli részén fekvő kerületről kapta, ahol található, 2021-re évi 45 millió, 2025-re pedig már évi 72 millió utas fogadására lesz alkalmas.

Négy évvel a korábban tervezett határidő előtt, már 2020-ban szabadulhat McDonell-Douglas MD-11F típusú, háromhajtóműves áruszállító repülőgépeitől a Lufthansa Cargo.

Mind a tíz ember életét veszítette annak a Beechcraft B300 King Air 350i típusú repülőgépnek a fedélzetén, amely felszállás közben hangárépületnek ütközött a Dallas-Addison repülőtéren.

A Wizz Air Pilótaakadémia 2017-es elindítása után most új, halasztott fizetési lehetőséget ajánl a diszkont légitársaság azoknak, akik részt vesznek a cég integrált ATPL(A) pilótaképzési programjában.

A napokban érkezett meg Isztambulba a Turkish Airlines első Boeing 787-9 Dreamlinere, máris javítást kell végrehajtani a repülőgépen, mert megolvadt az egyik ablaka.

Bangkokba legolcsóbban sok esetben kijevi átszállással, az Ukraine International Airlines járatain juthatunk el Budapestről. Cikkünkből megtudhatod, hogy milyen az ukrán nemzeti légitársasággal utazni.

A Bécsi Turisztikai Ügynökség nemrégiben egy egyedi kampányt indított el “Unrating Vienna” néven, amely által arra bátorítja a Bécsbe utazókat, hogy ne az internetes vélemények és értékelések alapján döntsék el, hogy mit szeretnének meglátogatni.

A British Airways százéves fennállása alkalmából a légitársaság megújítja a kényelmi csomagot (amenity kit) a prémium turista osztályán, amely ezentúl újrahasznosított anyagokból készül.

A korábbi, tizenöt darabos nullszériás szerződésen felül további hét példányt rendelt a különleges alakutok számára átalakított MH-47G Block II-ből az amerikai hadsereg.

A Lufthansa-csoportba tartozó légitársaságok közül az Austrian után már az Edelweissnál is lehetőség adódik foglalás során önként fizetni a szén-dioxid-kibocsátás kompenzálása érdekében. 

Közösen fejleszt üzemanyagtakarékosabb helikopter hajtóműveket, alternatív üzemanyagokat és meghajtási rendszereket az Airbus Helicopters és a Safran Helicopter Engines a Horizon Europe program keretében.

A jól ismert, ikonikus műemléket már többször felújították, de évek óta zárva tart, az üzemeltető tervei szerint egy szálloda része lehet, hasonlóan a New York-i TWA-terminálhoz.

A Lockheed Martin is belépne az új szuperszonikus utasszállítók piacára egy, az eddigiektől csendesebb repülőgéppel.

Száz nappal századik születésnapja előtt a felelős légiközlekedésre hívta fel a figyelmet a KLM az amszterdami repülőtéren tartott ünnepségen, amelyen társaság első Boeing 787-10-ese lett volna a főszereplő, de a gép nem készült el a tervezett időre.

A légitársaság az észt nemzeti színekbe öltöztette az YL-CSJ lajstromjelű, új generációs repülőgépét.

Júliustól biometrikus azonosítással történő beszállásra is lehetőségük lesz azoknak, akik közvetlenül utaznak nemzetközi járatokon Salt Lake City-ből és Minneapolisból a Delta vagy partner légitársaságai fedélzetén.

A repülőgépekhez számos részegységet gyártó Honeywell Aerospace az idei párizsi légiszalonon mutatta be legújabb fejlesztéseit, középpontban a városi közlekedést forradalmasító légi járművek terén.

A párizsi légiszalonon a Boeing és az Egyesült Államok fegyveres erői közösen mutatták be az elmúlt időszakban rendszerbe állt, két polgári típuson alapuló katonai célú repülőgépet, valamint egy helikoptert az európai közönség számára.

A fogyasztói igények változása és a technológia fejlődése már az előtt elavulttá teheti a szuperszonikus repülést, mielőtt az újra elérhetővé válik.

A Which? brit fogyasztóvédelmi csoport azt kérte a légitársaságoktól, hogy szüntessék meg azt az eddigi gyakorlatot, amely szerint a meg nem jelenő utasok retúrjegyének visszaútját törlik.

Megkezdte az Air France-KLM csoport a hosszútávú flotta optimalizálását, ennek részeként a KLM-nek szánt A350-esek az Air France-nál, a franciák Dreamlinerei pedig a holland királyi légitársaságnál kötnek ki.