A vizsgálat eddigi adatai szerint a meghibásodott hajtóműből kirepülő törmelék okozta a Boeing 737-800-as egyik utastéri ablakának minapi betörését, amely miatt egy utas megsérült.
A Ryanair-csoporthoz tartozó Malta Air 9H-QEU lajstromjelű Boeing 737-800-asa Szaloniki és Memmingen között közlekedett július 10-én reggel FR1879-es járatszámmal, amikor a felszállást követő emelkedés során, mintegy 15 ezer láb (kb. 4500 méter) magasságban kitört az utastér egyik ablaka.
A fedélzeten hirtelen nyomáscsökkenés következett be, a kabinban ezért automatikusan aktiválódtak az oxigénmaszkok.
A betört ablak mellett ülő 61 éves férfi utast részben kiszippantotta a gépből a légáramlás, szemtanúk beszámolója szerint a férfi feje és vállai már a repülőgépen kívül voltak, amikor a közelben ülő utasok visszahúzták ülésébe.
BREAKING: Ryanair passenger reportedly saved from being sucked out the cabin after window fails during a flight from Thessaloniki to Memmingen.
According to local media Ryanair flight FR1879, a Boeing 737-8AS, returned safely to Greece on Friday after part of a damaged engine… pic.twitter.com/YPgRodjPFp
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 10, 2026
A személyzet azonnal vészsüllyedést hajtott végre 10 ezer lábra, ahol a környezet már megfelelő ahhoz, hogy a fedélzeten tartózkodók az oxigénmaszkok nélkül is tudjanak lélegezni. A felesleges üzemanyag elfogyasztását követően a repülőgép biztonságosan leszállt Szalonikiben.
A sérültet ezt követően kórházba szállították. A többi utast egy cseregéppel szállította el Memmingenbe a légitársaság.
Az USA Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatala (NTSB) közölte, hogy az eddigi vizsgálatok alapján az ablakot az egyik hajtóműből kirepülő törmelék törte be.
A közösségi médiában megjelent, a gép leszállását követően készült felvételek szerint az érintett, CFM56 típusú hajtómű egyik ventilátorlapátja teljesen hiányzik, valamint több másik lapát is sérült.
A hatóságok tovább vizsgálják az eset pontos körülményeit, de egyelőre nem rendeltek el általános ellenőrzést az ilyen típusú hajtóművek esetében.
WATCH: Video showing the damaged engine that caused debris to smash through a Ryanair 737 cabin window earlier today. https://t.co/oWAPFHOt76 pic.twitter.com/ZSOAu0oOE2
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 10, 2026
Nem ez volt az első eset, hogy a Boeing 737 NG szérián egy hajtóműhiba következtében kirepülő törmelék betör egy utasablakot, vagy a törzsön sérülést okozva hirtelen nyomásvesztés lép fel.
A Southwest Airlines egyik Boeing 737-700-as gépén még 2018 áprilisában következett be ilyen eset, a gép egyik CFM56-os hajtóművéből anyagfáradás miatt szétrepülő törmelékektől. A hirtelen nyomásvesztés során az ott ülő utast részben kiszippantotta a légáram, és bár utastársai visszahúzták a kabinba, a nő később belehalt sérüléseibe.
A baleset nyomán az amerikai légügyi hatóságok rendkívüli ultrahangos ellenőrzéseket rendeltek el a nagy ciklusszámot elért CFM56-7B hajtóművek ventilátorlapátjain, később pedig a hajtómű burkolatának megerősítését is javasolták.
Mintegy két évvel korábban, szintén a Southwest járatán történt egy hasonló esemény, amikor a szintén Boeing 737-700-as hajtóműve utazómagasságon hibásodott meg, a szétrepülő törmelék miatt a gondola teljes elülső része levált, a kirepülő darabok pedig sérülést okoztak egyebek mellett a gép törzsén is.
