Jelentősen lelassult az Airbus A330neo gyártása és átadása a nyáron, miután problémát azonosítottak a repülőgépek vízszintes vezérsíkjánál.
Az Airbus hivatalos adatai szerint 2026 júniusában és júliusában egyetlen A330neo-t sem adott át. Augusztusban a Bloomberg értesülése szerint mindössze egy példányt juttattak az üzemeltetőjéhez, a Starlux Airlines-hoz.
Az Airbus 2026 első öt hónapjában összesen kilenc A330neo-t adott át: márciusban hármat, áprilisban kettőt, májusban pedig négyet. Januárban és februárban nem történt átadás.
Az Airbus a Bloombergnek megerősítette, hogy azonosították a vízszintes vezérsíkot érintő gond kiváltó okát, és az A330-asok átadása már újraindult. A gyártó az esetet „elszigetelt” esetként jellemezte, további részleteket nem osztott meg.
Közlésük csak annyit árult el, hogy a hiba miatt az Airbus munkatársainak minden elkészült A330neo-t ellenőrizniük kellett, ami hátráltatta az átadásokat, a nyári leállás miatt így kialakult jelentős hátralék következtében viszont a következő hónapokban felgyorsulhat a folyamat.
Az Airbus korábbi tervei szerint havonta körülbelül négy A330neo átadásával számol, ezt a gyártó 2029-re havi öt repülőgépre kívánja növelni.
A cég augusztus elején közölt adatai szerint az év első hét hónapjában 418 repülőgép került az ügyfelekhez, szemben a 2025 azonos időszakában elért 373-mal. Az Airbus 2026 júliusában, az első féléves eredmények közzétételekor megerősítette, hogy az idei évben mintegy 870 kereskedelmi repülőgép átadásával számol.
