Kárpáti Dániel

Újabb fontos megrendelést nyert el az Airbus, az európai gyártó termékeivel cseréli le a Qantas a kiöregedő Boeing 737-eseket.

Tizennégy befektetője arra kérte a légitársaságot, hogy engedélyezze a személyzetnek érdekképviseletek létrehozását, különben kiszállnak a cégből.

Az Európai Bizottság újra meghosszabbította a 80-20-as résidőszabály felfüggesztését, amely most a 2022-es nyári menetrendi időszak végéig, október 29-ig érvényes.

Meghirdette 2022 nyári menetrendjét a Lufthansa, a Eurowings Discover, az Austrian, a Brussels és a Swiss, a járvány előttihez közeli kapacitásokkal, több interkontinentális járatuk is újraindul.

A dubaji légi szalonnak is köszönhetően az Airbus háromszor annyi gépet adott el múlt hónapban, mint a Boeing, de az átadások továbbra is visszafogottak.

Kezdetben 35 reptérre közlekedik majd a légitársaság új, Gatwick bázisú diszkont leánycége, a BA Euroflyer aztán május végéig 18 gépet állít forgalomba.

Orbán Viktor szerint nem megfelelő a magyar és a nemzetközi pénzügyi helyzet, ezért a jövő tavaszi választásokig nem vásárolja vissza az állam a Budapest Airportot.

Több nagy orosz légitársaság, a Gazprom és az Airbus írt alá megállapodást arról, hogy felpörgetik az országban az alternatív repülőgép-üzemanyag fejlesztését és használatát.

Mivel várhatóan csak jövő év tavaszától tud a gyártó újabb Dreamlinereket átadni, az American Airlines kénytelen több európai járatát is megszüntetni.

A légitársaságok közül elsőként az Etihad Airways a hűségprogramjába is olyan ösztönzőket épített be, amelyekkel a környezetbarát szolgáltatások felé tereli utasait.

A hatóság korlátozza a repülőgépek rádiós magasságmérő műszerének használatát egyes légikikötőknél, mert szerinte az 5G bizonyos frekvenciatartománya interferenciát okozhat.

Az Európai Pilóták Szakszervezete (ECA) felmérést végzett a tagok körében, hogy mennyire jó a saját légitársaságuknál dolgozni.

Az uniós hatóság szerint 13 repülőgépen hibás lehet a villámvédelmi rendszer egy része, de az érintett példányokat nem kell kivonni a forgalomból.

Az uniós szankciók miatt a fehérorosz légitársaság amúgy sem nagy flottája nagyjából a felére csökken, mert nem lízingelhet EU-s cégektől repülőgépeket.

Jövő hétfőtől szigorúbb beutazási feltételeknek kell megfelelniük az USA-ba tartó nemzetközi utasoknak.

A légitársaság Boeing 737 MAX-8-asa "történelminek" nevezett menetrend szerinti repülést hajtott végre, egyik hajtóművét alternatív kerozinnal működtették.

Közel 10 milliárd USA-dollár értékű tőkebevonásra lesz szükség ahhoz, hogy a tavaly csődvédelembe került LATAM stabilizálódjon, a cégért korábban jelentkező Azul elállt szándékától.

Az Airbuséhoz hasonló kísérletben fog az Embraer legfontosabb hajtómű-beszállítójával, megkezdi a csak fenntartható kerozinnal teljesített járatok vizsgálatát.

Az Airbus nemcsak földi teszteken, hanem repülés közben is vizsgálta a fenntartható kerozin (SAF) környezeti hatásait, az előzetes adatok szerint ezzel kevesebb káros anyag kerül a levegőbe.

A források szerint a Qatar Airways mellett három másik légitársaság is jelezte már a gyártónak, hogy problémák vannak a festéssel, de légialkalmasságra veszélyes helyzetet egyik sem jelentett.

Érkezéskor karanténba vonulva és két napon belül elvégzett PCR-teszttel lehet csak belépni az országba, Izrael lezárta határait.

A következő nyári időszakban jelentősen növeli majd az interkontinentális járatai számát az új olasz légicég, amely hónapokon belül átveheti első Airbus A350-esét.

Egy frissen megjelent kormányhatározat szerint eladják a használaton kívüli taszári repülőtéren lévő, állami tulajdonú ingatlanokat, kereskedelmi légikikötő céljára.

Az unión belüli utazásokról szóló javaslat szerint az oltatlanok és betegségen át nem esettek karanténra is kötelezhetők lennének, de nagyrészt megszűnne az országalapú besorolás.

Lassú, több hónapon át húzódó határnyitást jelentett be Új-Zéland, de ennek végén is még nagyon nehézkes lesz a turistáknak bejutniuk.