Címke: airBaltic

Pulkovóra január elsejétől az úgynevezett hetedik szabadságjog alapján csaknem korlátozások nélkül lehet járatokat indítani 30 európai országból, a fapadosok már sorakoznak.

A korábbi arculathoz képest szembetűnő változás, hogy a függőleges vezérsík zöld festése folytatódik a törzs hátulján, hasonlóan a Lufthansa új, és a Malév egykori festésmintájához.

A légitársaság a litván nemzeti színekbe öltöztette az YL-CSK lajstromjelű, új generációs repülőgépét.

Műszaki hiba miatt Budapesten szakította meg útját az Air Baltic légitársaság Airbus A220-300-as repülőgépe szombaton este.

Lettország történetének legnagyobb, 200 millió euró értékű kötvénykibocsátását hajtotta végre az Air Baltic, a befolyt összeget a flottamodernizációs programba fektetik.

A légitársaság az észt nemzeti színekbe öltöztette az YL-CSJ lajstromjelű, új generációs repülőgépét.

A tervezettnél egy évvel korábban, már idén ősszel kivonja a flottából a Boeing 737-eseket az airBaltic, helyüket az újonnan érkező Airbus A220-300-asok veszik át.

Air Baltic A220-300-asokat és Sun Express Boeing 737-eseket is bérelt a Lufthansa a nyári menetrendi időszakra, amelyek Budapestre is közlekednek majd.

Új légitársaság alapítását tervezi a lett légitársaság, amely A220-asaival további európai piacokra törne be - mondta Martin Gauss vezérigazgató.

Különleges festéssel tiszteleg az airBaltic Lettország kikiáltásának századik évfordulója előtt.

A légitársaság YL-CSL lajstromjelű Airbus A220-300-as repülőgépének teljes törzsére Lettország nemzeti lobogójára emlékeztető festés került.

Több pénzt spórolnak az Airbus A220-asok az airBaticnak, mint várták, az új regionális típusok ugyanis költséghatékonyabban üzemelnek, mint azt a mérnökök ígérték - nyilatkozta Martin Gauss, a rigai hibrid légitársaság vezetője az ATW Online-nak.

...mármint az airBaltic Airbus A220-300 típusú repülőgépén, merthogy a légitársaság azzal a típusú gépével szállította az egyházfőt Rigába, amellyel budapesti járatait is teljesíti.

Úgy tűnik, megtalálta a módját a lett kormány annak, hogy szakmai befektetőt vigyen az általa 80 százalékban birtokolt airBaltic-ba, tőzsdére vezetnék a céget.

Jelenlegi állás szerint 2022-től áll át a tisztán A220-üzemre az airBaltic, a többi gépet kiszanálják a flottából.

Martin Gauss szerint az újabb C Series-megrendelés után tovább bővülhetnek a Baltikumban, de wet-lease és charter szolgáltatáson is gondolkodnak, valamint akár 7 órás járatok indításán.

Harminc darab CS300-asra írt alá kötelező érvényű megrendelést az airBaltic, emellett 15-re opciót, és még 15-re vásárlási jogot szerzett, ezzel akár 80 darabosra bővülhet a cég CS300-as flottája, az összes többi típustól viszont megszabadul a légitársaság.

A légitársaság 2018 év végéig még hat darab CS300-as átvételét tervezi, nyártól már Budapestre is az új generációs típussal repülnek.

A lett kormány továbbra sem talál tőkeerős szakmai befektetőt az airBalticnak, de a korábbi, 20 darabos Bombardier C Series rendelés után továbbra is napirenden van újabbak rendelése.

Hatvanegy új CSeries vételéről szóló szándéknyilatkozat futott be a kanadai Bombardier irodájába, a meg nem nevezett megrendelő európai székhelyű.

A 2018-as nyári menetrend kezdetétől Q400-asok helyett új generációs, 145 fős Bombardier CS300-as jetek közlekednek hetente háromszor Riga és Budapest között.

Újabb Bombardier CSerieseket vásárol az airBaltic, miután megszületett a döntés arról, hogy ezekkel a gépekkel váltják ki a Q400-as repülőgépeket.

Jetekre cseréli a Bombardier Q400-asait az airBaltic, Martin Gauss vezérigazgató szerint ugyanis a turboprop korszak lejárt.

A Bombardier vadonatúj regionális gépének nagyobb változatával, a CS300-assal indít új útvonalat az airBaltic Rigából, az Etihad közreműködésével Abu Dzabiba.

Átvette a második CS300-asát az airBaltic, a CSeries nagyobb befogadóképességű változatának indító légitársasága.