Címke: Airbus A330-900neo

A Párizsi Légi Szalon harmadik napjára kifulladtak a megrendelések, a Boeing három kisebb üzletet, az Airbus egy szándéknyilatkozatot jelentett be, az Embraer pedig egy kínai céggel kötött együttműködést áruszállítóvá alakítási programjáról.

Az olasz nemzeti légitársaság új generációs Airbus A330-900-asát Gelindo Bordin néhai olasz olimpiai bajnok után neveztek el.

Az algériai légitársaság két Airbus A350-1000-est, öt A330-900neót és nyolc Boeing 737 MAX 9-est szerez be, emellett további tíz gépre vár lízing-ajánlatokat.

Az európai repülőgépgyártó átadta az új generációs hajtóművekkel felszerelt típus századik példányát, amelyet a német Condor üzemeltet majd.

Március első napjaiban két, éppen utazómagasságon haladó repülőgép is erős turbulenciába került a világ egymástól távoli pontjain, a balesetekben többen is megsérültek.

A német szabadidős légitársaság Airbus A330-900neói elsősorban a Boeing 767-eseket váltják le.

Átvette első Airbus A350-900-as repülőgépét a Starlux Airlines, a tajvani légitársaság látványos kötelékrepüléssel tette emlékezetessé a típuspalettája teljessé válását.

Az Airbus új generációs hajtóművel szerelt szélestörzsű típusát választotta Elefántcsontpart nemzeti légtársasága hosszútávú járatainak indításához.

Átvette első Airbus A330neo repülőgépét a Virgin Atlantic, ennek fedélzetén debütál a Retreat Suite üzleti osztályú üléspár.

A szélestörzsű flottája megújításához kiválasztott új generációs típusból tíz példányt közvetlenül az európai gyártótól vásárol, további tízet pedig az Avolontól lízingel a maláj légitársaság.

A kabin kialakításakor a német szabadidős légitársaság a modern eleganciára, a tágasabb terekre, a kellemes és pihentető környezetre helyezte a hangsúlyt.

A téli menetrend végével távoztak az A340-esek a légitársaságtól, amely két Boeing 747-8F-et vett át, ezekkel a kínai Hongyuan Groupnak repülnek, amely kisebbségi részesedést is szerzett a cégben.

Átvette első Airbus A330-900neóját a Starlux Airlines, ez az első szélestörzsű repülőgép a tajvani start-up légitársaság flottájában.

Forgalomba állította első Airbus A330-900neo repülőgépét a Cebu Pacific, amely 460 utast szállíthat, azaz a címben szereplő jelző egyáltalán nem nevezhető túlzónak.

Tizenhat darab Airbus A330-900neo szélestörzsű repülőgép megrendeléséről döntött a Condor, miután a hatósági jóváhagyásokat követően lezárult a német szabadidős légitársaság felvásárlása.

Az Air Belgium két A330-900neo repülőgép átvételéről állapodott meg az európai gyártóval, már október közepén megérkezik az első példány.

Korábbi megrendelését bővítve újabb A321neók vételéről állapodott meg a Delta Air Lines, emellett az eredetileg tervezettnél korábban vesz át két A350-est és egy A330neót.

A francia szabadidős légitársaság öt A330neóval frissíti flottáját, a most átvett első példányt az Avolon lízingcégtől bérli.

Az A330-900neo a Delta Air Lines-hoz került, a minap pedig az uniós hatóság kiadta a tanúsítást a megnövelt felszállótömegű változatra, ami jelentős hatótáv-növekedést jelent ugyanakkora terhelésnél.

Törölte lízingmegállapodásait Ruanda nemzeti légitársasága, sem Airbus A330-900neo, sem Boeing 737 MAX 8 gépekre nem tart igényt.

A megnövelt maximális felszállótömegnek köszönhetően 650 tengeri mérfölddel (1046 km) nő a típus hatótávolsága, vagy azonos hatótáv mellett 6 tonnával több hasznos teher vehető a fedélzetre.

A szenegáli elnök tehet keresztbe a nemrég indult Air Senegal transzatlanti járatnyitási terveinek, az államfő szerint egy ilyen vállalkozás túl költséges egy állami cégnek.

Az Emirates a februári szándéknyilatkozatához képest hússzal több A350 XWB-t kér, de az A330neo gépek megrendelése úgy tűnik, lekerült a napirendről.

Emelkedés és süllyedés közben érezhető több gép kabinjában kellemetlen szag, sokan szemirritációra és fejfájásra is panaszkodtak az Air Calin és a TAP gépein való repülés után.

Kötelező érvényű megrendelést írt alá a Fülöp-szigeteki Cebu Pacific légitársaság 16 darab Airbus A330-900neo repülőgép megvásárlásáról.